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地鐵下穿“五里飛虹”  匝道“夜封”白天放行

  • 發佈時間:2015-09-01 15:32:17  來源:合肥晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  地鐵2號線下穿五里墩立交工程即將動工,市民最關心的就是施工中哪些方向的匝道會封閉?對出行的影響會有多大?這些問題的答案正漸漸明朗起來。昨日,記者獲悉,隧道下穿期間不會打擾到市民白天在五里墩立交的出行,特別是早晚高峰期可以照常經過。而到了夜間10點後至次日早晨6點,橋上18條匝道中有7條將計劃封閉,到時候長江西路高架與南一環東西雙向、合作化路南北雙向的交通會受到影響。

  難度: 深入地下27米挖隧道國內罕見

  2號線下穿五里墩立交工程涉及青陽路站~西園路站區間,該區間全長1267.556m。因周邊建築物密集分佈和限制,下穿五里墩立交橋成為軌道2號線必經之路。

  據2號線總體設計單位中鐵二院相關負責人陳祖偉介紹,2號線下穿五里墩立交隧道,盾構機從青陽路站出發,“先是緩緩下坡,到最低點後,再緩緩上坡至西園路站。”這就是説,下穿隧道線路呈“V”字走形。

  陳祖偉表示,目前國內有30多個城市在進行地鐵施工,但一般來説,隧道的深度都在地下10到15米之間。很少有像下穿五里墩立交隧道要挖到地下27.8米的情況,這個深度也創下了合肥地鐵之最。

  目前,兩台盾構機已從青陽路站出發向東掘進。根據計劃,預計12月底,2號線隧道從青陽路站穿過五里墩立交至西園路站。

  影響: 匝道“夜封”白天市民照樣可出行

  據了解,為確保橋梁安全,在隧道下穿期間,五里墩橋上18條匝道中有7條匝道計劃在夜間10點至次日早晨6點封閉。

  這意味著,隧道下穿期間不會影響到市民白天在五里墩的出行,尤其是早晚高峰期可以照常經過,到了夜間10點後7條隧道就無法通行了。

  這7條計劃封閉的匝道分別為A1和A2匝道((合作化北路—南一環雙向)、A3和A4匝道(南一環—長江西路高架雙向)、A6匝道(長江西路—西一環)、B3和B4匝道(西一環—合作化北路雙向)。主要影響長江西路高架與南一環東西雙向、合作化路南北雙向、長江西路往與西一環方向的交通。李麗媛 檀勇 吳奇

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