針對PPP運作方式設計融資産品 建行創新服務為發展
- 發佈時間：2015-08-28 07:16:00 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
“2010年至2014年，建設銀行全行基礎設施貸款餘額在對公貸款佔比穩定在40%以上，且新增佔比逐年提高。”在8月27日舉行的銀行業例行新聞發佈會上，建設銀行公司業務部副總經理蔡亞蓉介紹説。截至2015年3月末，建行基礎設施貸款餘額為2.67萬億元，在公司類貸款新增中佔比63.81%，同比提高15.57%。
在鞏固傳統優勢領域的同時，建行還注重創新金融服務，加強PPP模式研究推廣。建設銀行有關負責人介紹，在去年財政部公佈首批30個PPP示範項目名單後，建行在業內率先研發推出PPP模式系列貸款産品。“對於PPP模式的6種運作方式，有針對性創新‘BOT、BOO貸款’等産品，分別用於滿足PPP項目建設、運營及存量基礎設施和公共服務再融資需求。”該負責人表示。此外，建行整合旗下基金、人壽、信託、租賃、保險、投行等子公司的經營資源，根據客戶需求變化提供融資與融智相結合的金融服務。5月26日，建行上海分行聯合上海建工、綠地集團等客戶，聯合下屬子公司建信信託、建信人壽等聯合成立“中國城市軌道交通PPP産業基金”，全面推動我國城市軌道交通建設。
此外，為支援實體經濟發展，建行加大對綠色信貸領域政策及資源傾斜力度。今年以來，綠色信貸餘額5998.49億元，較年初新增1127.32億元。同時，對産能嚴重過剩行業實行名單制管理，實行信貸總量控制，但對限制類行業中的優質客戶，比如鋼鐵行業中的寶鋼、鞍鋼等予以積極支援。截至2015年一季度末，産能過剩行業信貸餘額1845億元，較年初下降23億元。
在加快轉型中，建行將銀行業務發展與國家戰略實施相結合，在服務經濟發展的同時抓住新常態蘊含的新機遇。據了解，為落實國家經濟戰略部署，建設銀行制定了一系列金融方案和實施意見，包括支援“一帶一路”的綜合金融服務方案、支援京津冀協同發展金融服務方案等，並在此基礎上實施差別化的信貸支援政策，加強銀政、銀企合作，搭建投融資平臺。（經濟日報 記者 崔文苑）
