原標題：中塞經濟合作借力“一帶一路”

　　圍繞“一帶一路”戰略構想及其推動中國和塞爾維亞兩國經濟合作發展等問題，貝爾格萊德大學亞洲和遠東研究中心主任德拉甘娜·米特洛維奇日前接受了本報記者的採訪，她指出，“一帶一路”戰略構想具有全球意義，未來值得期待。

　　米特洛維奇認為，從國際和國內兩方面來看，“一帶一路”戰略構想的提出皆可謂恰逢其時。這一構想既是中國現階段的發展需求，也契合了當今歐亞地區的現實經濟狀況，有助於沿途國家和地區創造更多的經濟發展機會，進而有利於歐亞地區的和平與穩定。通過發起和實施“一帶一路”戰略構想，中國為建設新的、更加公平的世界經濟和政治秩序作出了自己的貢獻。在“一帶一路”上，中國和金磚國家、上海合作組織以及歐亞經濟聯盟等合作夥伴攜起手來，潛力很大，動力十足，合作的行動力和成果非常值得期待。

　　米特洛維奇説，中國結合國內經濟發展特點，積極推動和深入開展與“一帶一路”沿途國家和地區的經濟合作，向世界展示了新的“中國製造”技術和管理能力。在歐洲，圍繞中歐産能合作，“一帶一路”挖掘和推動著面向未來的各領域合作項目，前景可觀。這一戰略不但可以促進中國與沿途國家及地區、沿途國家之間的經濟合作，還會幫助這些國家和地區增強政治和文化等領域的交流、理解與合作。在世界經濟復蘇緩慢、歐元區深層危機進一步顯露的背景下，“一帶一路”戰略構想的提出和推動具有全球性意義。

　　米特洛維奇認為，當前歐亞地區經濟發展存在不少問題，比如中亞、南亞、東歐和東南歐的交通及通信設施落後，缺少投資，而全球經濟危機和歐債危機使這些地區出口萎縮，“一帶一路”戰略構想有助於這些問題的化解。中國-中東歐國家合作16+1框架契合了“一帶一路”構想，為這17個國家的經濟合作創造了良好的溝通和互動渠道。在許多方面，16+1框架內的每個國家情況各不相同。如今，各國可以通過這一框架相互聯通和協調，通過參與“一帶一路”的不同項目，形成地區性市場，包括貿易、金融和交通設施等領域。

　　談及中塞經濟合作，米特洛維奇指出，塞爾維亞處於連接歐洲、亞洲和非洲的十字路口，戰略位置很重要。中塞兩國于2009年建立戰略夥伴關係，政治關係非常友好。塞在發展農業、食品加工業、水能和熱能、交通、旅遊方面的自然資源很豐富，勞動力的教育水準也比較高，尤其是在IT、電子、機械工程等領域，塞擁有國際認可的優質教育資源。在塞加入歐盟之前，對外經濟合作形式也會比較靈活。當前，中塞雙方的主要合作領域已經確定，除了已經證明可行的交通和通信基礎設施領域之外，油氣開發、石化、制藥、汽車、紡織、貿易、教育、研發、體育和旅遊業都可以列入中塞合作的清單。中國中小企業針對上述領域的投資都會得到塞方的有力支援。

　　米特洛維奇還特別談到中塞在農業領域的合作。小麥、玉米、大麥、向日葵、大豆和甜菜，以及牛奶和奶製品，都是塞爾維亞的傳統優勢農副産品，包括食品加工業、家畜飼養、土質測試以及去鹽鹼化等領域，如果能獲得中國公司的投資，不但會有滿意的利潤，還有望幫助塞爾維亞的這些行業回到曾經的全球重要地位，這會成為中塞兩國經濟合作成果的新亮點。

　　米特洛維奇認為，由於塞爾維亞的産能相對有限，應進一步加強塞與中國省市之間的直接合作，通過雙方的友好省份和城市，還會獲得政府層面更多的支援。我們看到，“一帶一路”已經來到了東南歐，走進了塞爾維亞，中塞兩國的經濟合作面臨新的發展機遇期。

　　（本報薩格勒布8月19日電 本報駐薩格勒布記者 張智勇）