別讓眾創空間死於超速行駛
- 發佈時間：2015-08-07 02:33:14 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
1個多月選址10余處，“圈地”超過5萬平方米。談起毛大慶的“優客工場”，一位資深投資人向筆者透露，“我擔心他會死於快速擴張”。民間你追我趕，政府下令打造，在大眾創業、萬眾創新的春風裏，這句話給醉心於眾創空間發展速度的人們潑了一盆冷水。
邁克爾·舒馬赫是地球上開車最快的人。這位速度的寵兒在F1比賽中7獲年度總冠軍，舉世無人可及。有人問他：“賽車最關鍵的技術是什麼？”他説：“剎車。”開車最快的專業選手也是剎車用得最優秀的。但願這個真實的故事，能給“速度與激情”的癡迷者一些啟示。
別走沒有限速的“地産擴張”之路。地産高管毛大慶高調進軍眾創空間並非孤例。在他之後，綠地、億達等知名房企，嫁接“網際網路＋”因子，打造中國版聯合辦公租賃空間運營商。他們的入局，因名人效應和品牌影響，加速了眾創空間的發展。但是，大興土木搞房地産建設，輕視軟性産業鏈服務供給，他們也給尚顯稚嫩的眾創空間埋下了一顆隨時可能引爆的炸彈。符合地産商利益的跑馬圈地，則有可能把眾創空間引向地産擴張的豪賭。
別走政府主導的“虛假繁榮”之路。一年內建成100、200、300個眾創空間，眼下各地政府正在進行一場“數字競賽”。在這場自己擔任導演、監製、發行的大片中，很多地方政府不談資源、不談市場、不談風險，而是熱衷於宣揚“草根傳奇”和“創業雞湯”。有條件的要做，沒條件的創造條件也要做。一些高校或企業，甚至領到了政府攤派的任務。在你未唱罷我登場的“政績工程”裏，眾創空間數量迅速擴張。這樣下去風險自然難以把控。就像一位投資人所説，“地方政府可能一不小心做了件只管挖坑、不管埋人的事”。
別走忽視能力的“自我膨脹”之路。眾創空間不是“雜貨舖”，要做好應該走“專業化”路線。這就需要一步步積累，下一番“苦功夫”。不過，在創新創業蔚然成風的今天，不少眾創空間的創始人忙於擴大規模。在根基未穩的時候，他們拋棄細分領域向全領域邁進，並張羅著四處開分店。這樣一來，他們精力分散，難為創業者提供應有服務；對入駐企業不再精挑細選，“良馬”進來了，“驢子”“騾子”也進來了。長此以往，開放式創業生態系統，可能在一片“泡沫”中成為笑話。
不被忽悠，也不忽悠別人，踏踏實實看清行業本質、提高服務理念、找到盈利模式。在創業熱潮中，眾創空間需要理性發展，而不能死於超速行駛。
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