大西洋的海風，徐徐吹拂著“西非之角”的達喀爾。這裡是塞內加爾的首都。傍晚的落日，映照著剛剛完工的主體工程——“黑人文明博物館”和塞內加爾國家大劇院，方圓搭配，交相輝映，成為這個城市一道獨特的景觀。幾位來自四川的老鄉，坐在高高的臺階上乘涼。他們高興地説：工程建設完了，很快就可以回國了！

　　“黑人文明博物館”和塞內加爾國家劇院都是由我國援建的工程項目。一個是圓形結構，一個是方正結構，取義于東方文明的天圓地方，成為達喀爾新的地標式建築。中塞兩國的經貿合作也像這兩座雄偉的建築一樣，正在取得一個又一個標誌性的進步。

　　中塞經貿合作涵蓋交通、工業、電力、農業、通訊、商貿等多個領域。就在上個月，中國進出口銀行向塞內加爾政府提供了優惠貸款，用以建設塞內加爾振興計劃的重點工程——捷斯圖巴收費高速公路。該項目全長115公里，建成後將形成達喀爾通往塞內加爾北部、東北部地區及毛里塔尼亞的快速通道，大大節省了該地區貨物運輸時間，帶動當地及周邊地區經濟社會發展。

　　7月初，應塞內加爾投資促進和大型工程局邀請，廣州經貿代表團訪問塞內加爾，雙方舉辦了“中國·廣州—塞內加爾經貿交流會”。中方表示，中國正在積極實施“一帶一路”發展戰略，為中非合作帶來了難得的歷史機遇。廣州將鼓勵更多的企業家來塞投資發展，特別是在紡織、服裝加工、太陽能産品、電池、電子産品和進出口貿易等領域開展合作，把廣州與塞內加爾經貿合作推上新的臺階。塞方表示，歡迎中國企業入駐達喀爾加米尼亞久工業園區，中國企業家在塞投資建廠，不僅將為塞創造更多的就業機會，促進塞國實現工業化，促進中國産能轉移和産業升級，還可提高産品附加值，減少流通渠道，使中國産品獲得更大的競爭力。塞方表示，將在公司註冊、土地徵用、外匯轉移、智慧財産權保護等方面給予更多的便利。

　　中國農業專家組、中國醫療隊在這片西非的土地上也繼續著自己的使命；廣大中塞商人繼續來往于兩國之間，架起一座座貿易之橋。中塞兩國經貿合作已從十年前的單一化、零碎化向現在的多樣化、規模化發展，為塞內加爾經濟注入了新的發展活力。

　　塞內加爾曾有相對發達的工業體系，主要以食品加工、印刷等輕工業為主。這裡是西非地區的重要商品物資集散地。但是由於塞國缺乏自然資源，經濟結構單一，進出口長期失衡，外債沉重，導致經濟發展緩慢。

　　2014年，塞內加爾政府提出了雄心勃勃的“塞內加爾振興計劃”，這是在補充完善2003—2010年國家減貧戰略和2013—2017年國家經濟發展戰略的基礎上重新制定的中長期經濟發展規劃，目標是到2035年經濟平均增速達到7%。

　　這個總規劃投資約合200億美元，其中一半來自政府出資，另一半則向各國融資。為使規劃順利實施，今年1月塞議會通過了修正後的海關法案，為吸引國外投資進一步改善商務環境。振興計劃包括27個項目，優先向交通基礎設施、農業、能源、水利和城市凈化、衛生、教育和培訓等6個項目傾斜。截至今年7月，塞內加爾已與24個合作夥伴簽署了82項投資協議，總額約合20億美元。

　　塞內加爾振興計劃為該國實現經濟社會的全面發展提供了明確方向，也為中塞全面加強經貿合作，為中國廠商投資興業創造了更為寬廣的舞臺。