“乘車超標37元”還應處分誰
- 發佈時間：2015-08-05 03:33:40 來源：寧波日報 責任編輯：羅伯特
湖北襄陽市襄州區發改局黨組副書記張禮安，是名科級幹部，按規定，他因公出差，只能乘坐動車二等座。但去年10月，他去武漢參加培訓，往返乘坐的都是一等座，共花費了224元，超標37元並全部報銷，被襄陽市紀委監察局查處，給予黨內警告處分（8月4日新華社電）。
外出公幹，因為坐動車超標37元，就受個黨內警告處分，不光張禮安自己，恐怕別人也會為他覺得不值。但這恰恰説明，公款姓公，只要私用私享，不管多少，都觸犯了黨紀，應該被查處。試想，如果只要有人公款消費“超標37元”，就會被查處，那些動輒私用、超用、濫用公款數以千計或萬計的官員，豈不是要驚出一身冷汗。但仔細看了新聞，我又覺得，這恐怕只會成為一個孤例。
張禮安超標乘車並報銷，是被人舉報才遭到查處的。如果沒人舉報，這事豈不是要不了了之？再説了，能違規報銷，難道只是他一人的錯、只應處分他一人？恐怕不能。出差車費該報多少，中央和國家機關差旅費管理辦法規定寫得明明白白，作為黨組副書記的張禮安應該知道，那個大筆一揮寫下“同意報銷”的人更應該知道；就算他倆都不知道，財務人員則必須知道。如此説來，“乘車超標37元”案中，至少有三人違規，不能只處分張禮安一人。
但凡是違規報銷，即使是“一把手”，也不可能一手包辦，而是要經過多個環節、多道手續。一些違規報銷之所以能得逞，就在於一個環節失守，所有環節都失守。各居其位，自當各司其職，不然，出事了，就當各擔其責、各受其罰。如果張禮安想超標報銷，“一把手”不簽字，或者“一把手”簽字了而財務不同意，那他就報不成———這才是我們所樂見的，才可能就算沒人舉報，“乘車超標37元”這樣的“小事”也會被及時發現並制止，才有可能真正嚇住那些“自由”慣了的人，主動適應從嚴治黨的“不自由”。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
