激動人心的時刻剛剛過去，相比很多人的思緒又回到了2001年宣佈結果的那個時刻，實際上無論結果如何，北京、張家口和阿拉木圖已經通過影片和介紹將自身的優勢向全世界進行了展示，其中不乏許多具備慧眼的投資者們。

　　申辦冬季奧運會，不僅能夠向全世界展現國家的形象，更是一種榮譽的象徵，這種被史冊記載的榮耀值得好幾代人自豪。另外，隨著冰上、雪上項目的普及，也催生了一大批這方面的運動員和體育愛好者，每屆冬奧會參賽國家、人數以及觀眾都在不斷增長，我們也可以想像7年之後的2022年冬奧會，會有更多運動員及大批遊客參與者一大賽事。

　　那麼，投資機會就來了。一座城市承辦冬奧會，就需要完善大量的設施，如建立符合併超越世界標準的冰上體育場館，完善當地的基礎設施建設尤其是交通、網際網路網路、住宿方面的建設，提升當地居民對冬奧會的意識，大力發展節能環保産業以維護當地的環境。這些方面的建設，將産生極大的經濟效益。

　　另一大效益就是旅遊資源，從歷史的角度來看，承辦冬奧會的城市會在所有賽事結束之後成為旅遊勝地，隨著全世界消費者收入水準以及生活水準的提高，旅遊産業的發達不僅將為冬奧會舉辦地的經濟發展提供動力，還會衍生到周邊城市形成旅遊産業鏈。

　　當然，在全球經濟一體化的佈局下，投資佈局已經不限于本地股或本地産業，這也意味著我們需要將投資的目光放在全行業上。

　　例如在2014年巴西世界盃和中國似乎沒有任何關係，但其中還是有不少的中國資本元素。在世界盃開賽前，航太長峰在2013年5月份就表示擬投資0.9萬美元與Interoil公司巴西子公司合資在巴西設立有限公司，公司借此參與巴西2014年世界盃及2016年奧運會安保項目的投標；2014年2月，哈爾斯發佈公告稱取得2014年FIFA巴西世界盃大中華區水具品項授權製造商與授權銷售商的資格；中國南車旗下公司研製的首批油電混合新能源公交客車，2014年4月份正式在巴西世界盃主辦城市之一帕拉納州的首府庫裏蒂巴市上線運營，在世界盃比賽期間擔負公共交通運輸任務。

　　冬奧會此次花落中國，一系列的投資機會就將慢慢展開。在全球網際網路互通互聯的格局下，例如場館、城市交通、環境保護、周邊産品必然將向全球招投標，這也必然讓全球資本獲得平等的競爭機會，中國具備競爭力的上市公司將有可能會被各路投資資金所關注，有助於形成價值投資。

　　基礎設施建設相關的上市公司如果能夠在冬奧會各項招投標項目上中標，公司獲得的訂單必然將在冬奧會之前提升上市公司的業績，另一方面有助於提升公司的知名度並抬升企業發展的想像空間，對上市公司的股價形成支撐。

　　服裝設計、製造企業也有希望獲得追捧，運動會的熱潮往往會帶動周邊産品的銷售，如印有冬奧會吉祥物圖案、LOGO或相關圖形的服飾常常受到人們的追捧，和冬奧會特許經銷商有關聯的企業，其銷售量也將出現大幅增長。

　　旅遊概念也會在後期慢慢發酵，無論是夏季奧運會還是冬季奧運會，其在舉辦前後都將成為眾多旅遊者的選擇。不過旅遊概念不會突然爆發，在奧運會時間點越來越近的時候，其業績也會越來越好，市場的關注也會越來越多。

　　此外，體育産業也會逐漸被炒作。北京、張家口此次聯合申奧，如同2001年申奧一樣激發了大眾的體育熱情，參與群眾將增多。和冰上項目、雪上項目相關的體育用品如冰鞋、雪橇、雪橇板等將受到廣大體育愛好者的追捧，一些推出滑冰、滑雪的機構也將迎來大量新的學員。

　　本地股同樣不能忽視，河北本地股與張家口本地股在此盛宴中，獲得資金的“祝賀”是大概率事件，借助冬奧會帶來的契機，這些公司能夠在此向全世界展示自己的風采，冬奧會的舉辦對這些企業而言也是一種莫大的榮譽。不過，為了治理河北及北部地區的污染問題，一些當地傳統行業如鋼鐵、水泥産業必然減産，這些企業的業績或會因政策受到影響。

　　需要注意的是，冬奧會概念股在申辦之前已經被市場進行過了多次炒作，按照市場慣例在結果公佈後常常出現利好出盡的過程。大家對此也不必擔心，因為一條長達7年的投資之路正在慢慢形成。