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“東北最美高鐵”吉圖琿鐵客專“十一”前有望通車

  • 發佈時間:2015-07-28 21:20:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新網北京7月28日電 (記者 周音)吉圖琿鐵路客專近日實施了聯調聯試,預計“十一”前運營通車。屆時,東北重要口岸城市琿春將告別不通旅客列車的歷史。

  全長360.967公里的吉圖琿鐵路客運專線,遊過松花湖、穿過紅葉谷、賞過鏡泊湖、來到長白山、跨過圖們江、到達一眼望三國的琿春,被稱為“東北最美高鐵”,而中鐵二十二局集團負責的V標段更是橫穿風景秀麗的邊陲名城延吉市。

  為打造一條綠色高鐵,實現自然景觀、人文景觀與乘車環境的和諧統一,創建鐵路綠色環保品牌,中鐵二十二局集團吉圖琿指揮部傾全力打造吉圖琿綠色通道。

  中鐵二十二局集團吉圖琿指揮部指揮長熊欽武在接受記者採訪時説,在打造綠色通道的過程中,項目部研究了當地的氣候、人文、風俗,並邀請了園林綠化專家給予指導,制定了詳實的方案。其中,延吉西站平臺種植了延吉市的市花,也是中國延邊朝鮮族自治州的州花——金達萊。

  據中鐵二十二局集團透露,吉圖琿客專設計最高運營時速為250公里,近日,在吉圖琿客專聯調聯試過程中,動檢列車已提速到275km/h。監測數據顯示膨脹岩深路塹邊坡已處於穩定,這標誌著施工方中鐵二十二局集團最終突破了大區域膨脹土施工技術難題。

  新建的吉圖琿鐵路客專橋梁佔線路總長的25%,隧道佔線路總長的43.5%。建設過程中,大量採用“以橋代路”的施工設計,既節省了大量耕地,又降低了行人和車輛跨線通行帶來的安全風險。同時,該線還大量採用“以隧穿山”的施工設計,縮短了全線長度。

  中鐵二十二局集團相關負責人表示,吉圖琿客專正式開通運營後,將與長吉城際鐵路、哈大高鐵等共同構成東北地區鐵路快速客運網,東北重要口岸城市琿春將告別不通旅客列車的歷史。

  同時,作為東北地區又一條主要鐵路通道,吉圖琿客專將成為帶動圖們江區域合作開發的“新引擎”,對促進吉林省融入“一帶一路”戰略,推動地方經濟社會發展,特別是對增進少數民族地區經貿、旅遊、文化等交流具有十分重要的意義。(完)

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