據外媒報道，目前正值旅遊旺季，義大利各大知名文化古跡的管理人員卻罷工不斷，此外羅馬的基礎設施破舊不堪，當局對此大為惱火，擔心這對義大利的國家形象造成損害。

　　【景點管理人員臨時罷工】

　　報道稱，當地時間7月25日，義大利總理倫齊宣佈：“我知道在龐貝古城發生什麼事後，難以抑制我內心的憤怒。”

　　24日，由於龐貝古城的管理人員未預先告知，召開全體會議，導致數百名遊客困在義大利最著名的考古勝地門口長達兩個多小時。同一天，出於同樣的理由，一批遊客同樣被困在羅馬著名的博蓋塞藝廊的大門前。

　　報道指出，羅馬被冠之“永恒之城”的美譽，古競技場是其地標之一，23日，大批遊客在競技場門口被睏了幾個小時，也是因為當時管理人員突然召開全體職工會議。

　　義大利文化部長弗朗切斯齊尼説：“這些人如此行事損害了工會、損害了勞動者的權利，尤其損害了自己的國家，這對義大利的形象造成了難以估計的損害。”

　　另外，許多人在24日出發度假，義大利航空公司(ALITALIA)的一家工會卻號召罷工。幸好，罷工的影響有限，最終航空公司維持了85%的航班的飛行。

　　【旅遊、交通基礎設施落後】

　　據義大利旅遊局去年的數據顯示，旅遊業佔義大利國民生産總值的10%以上，旅遊業的就業人口占全國就業人口的11%。

　　義大利在文化産業發展上也抱著雄心壯志。倫齊上週六表示：義大利要把文化産業發展做為義大利發展的一個軸心，他説：“文化發展是我們未來的關鍵。”

　　義大利擁有全球最重要的文化古跡遺産、數千公里的海岸線、數十座藝術堡壘以及令人嚮往的地中海型氣候。然而，在全球遊客最多國家的排行榜上義大利只名列第五，遠遠落後它在歐洲的兩個主要競爭對手，法國和西班牙。

　　義大利在旅遊和交通基礎設施上落後，尤其是在羅馬，其公交狀況經常瀕於混亂。

　　羅馬市長馬利諾上週五在一個記者會上因羅馬市公交運作不良向市民和外國遊客道歉。

　　羅馬火車經常誤點，由於技術問題經常停下，公共汽車久等不來，市民長期以來指責羅馬公交公司(ATAC)。

　　首都的大部分市民特別憎恨馬利諾，認為他無所作為。作為權宜之計，市長則要求他手下負責交通事務的副市長辭職、要求更換羅馬公交公司的領導人以及考慮把某些線路開放私營，以便改善服務品質。

　　然而時間緊迫，今年12月將有數百萬天主教朝聖者應教宗方濟各的邀請，涌入羅馬，參加大赦年(聖年)的活動。

　　2000年前次大赦年期間，涌入羅馬的朝聖者接近有3000萬人。

　　羅馬市民不知道應該為這個宗教盛事歡喜還是擔憂，毫無疑問這將是測試2024年奧運會申辦城市羅馬的一個機會。