我國首個城軌減振道岔面世
- 發佈時間：2015-07-17 02:32:40 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報南京7月16日電 （陳峰 蔣曉強 記者陳瑜）中鐵寶橋集團有限公司（以下簡稱中鐵寶橋）16日在南京發佈我國首個減振道岔，經第三方測試，與普通道岔相比，可將噪聲降低8分貝以上。
中鐵寶橋董事長黃振宇在接受採訪時表示，目前該公司的城軌道岔産品佔全國60%的市場份額，已廣泛用於北京、上海、廣州等20多個城市交通建設。但調研發現，城軌交通運營存在噪聲大、維護量大等問題，嚴重影響了道岔使用壽命、運作平穩性、線路周邊環境。
項目負責人、中鐵寶橋道岔研究所高級工程師王阿利介紹，之前道岔減振主要採用鑄鐵件與橡膠件硫化粘結的方式，一旦硫化層橡膠開裂，扣件系統穩定性大大降低，整體更換産品的維護成本比較高。新型減振道岔採用雙層非線性減振扣件，提高了道岔的穩定性、平順性和減振效果，並具有零部件壽命長、施工便利、維護方便等諸多優點。
道岔是列車轉向或跨線運作必不可少的“咽喉”，安全性、穩定性、平順性是核心指標，否則列車通過時就像坐“搖擺機”或上“搓衣板”，輕則顛簸不寧，重則車毀人亡。中鐵寶橋是專業製造鋼梁鋼結構、鐵路道岔、城市軌道交通設備和起重機械産品的大型國企，自主研發了400多種道岔産品，被廣泛應用於鐵路、城軌、冶金、煤礦等領域。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
