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智慧“火花”交流碰撞精彩紛呈

  • 發佈時間:2015-07-08 01:33:24  來源:蘭州日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  第二十一屆中國蘭州投資貿易洽談會“絲綢之路經濟帶智庫論壇”以“搶抓建設‘一帶一路’機遇,共建絲綢之路經濟帶”為主題,是首次在蘭洽會上舉辦。論壇共分為三個時段,第一時段主題為“金融”,第二時段主題為“電子商務”,第三個時段主題為“文化、旅遊”。與會嘉賓結合各自研究專長,就如何抓住機遇共同促進絲綢之路經濟帶建設,充分交流思想,達成共識。

  中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲

  激發能量引領世界經濟新未來

  7月7日,在絲綢之路經濟帶智庫論壇上,中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲對建設絲綢之路經濟帶戰略進行了深層次的“高端”解讀。

  陳文玲發言認為,,建設絲綢之路經濟帶,將為沿線國家與地區帶來五個方面的益處:攜手實施絲綢之路經濟帶戰略,將使得各國之間在價值理念上形成命運共同體、利益共同體、責任共同體和感情共同體;絲綢之路經濟帶建設戰略,將使得更多國家的重大戰略、規劃趨於一致,使得項目對接、銜接更具效率,促進各國要素流通中降低成本,並最終實現無障礙流通,這些都將給各國帶來實質性好處;絲綢之路經濟帶建設戰略,可以使地緣政治、經濟關係發生變化,也可以使地區間更加合作、開放、包容,打破原有的舊體制、舊觀念,建立新的經濟、政治格局,構建新的區域關係;建設絲綢之路經濟帶戰略的倡議一旦得到更多國家的響應與支援,必將減少世界範圍內政治、經濟、市場、軍事對抗的風險;建設絲綢之路經濟帶戰略的提出是“中國方案”。這一戰略的順利實施,也必將使沿線國家形成産業互動、優勢互補、互惠互利、合作共贏,使區域經濟形成新佈局、新動力。

  “甘肅地處絲綢之路經濟帶黃金段,同時也是國家極為重要的自然生態屏障,是西北地區重要的物流、資訊流集散中心。在第二十一屆蘭洽會上,將舉辦絲綢之路經濟帶智庫論壇列為重要活動,是很有遠見的。”陳文玲這樣説。

  中國國際金融有限公司董事總經理研究業務委員會執行主席邱勁

  走出國門亦要防範投資風險

  在絲綢之路經濟帶智庫論壇上,邱勁以“‘一帶一路’戰略與産業升級”為題,注重運用數據分析、對比,尤其談到了中國企業該如何走出國門,在絲綢之路經濟帶沿線國家和地區發展,同時科學規避投資風險,提出了切實可行的專業指導。

  邱勁認為,在看到發展潛力的同時,也必須清醒地認識到投資風險。從投資目標來看,企業對外投資是為了獲取生産資源、開拓新市場、提高效率等。中國企業走出國門,要充分考慮到三大方面的風險:國家風險、基礎設施緊缺帶來的經營性風險和商業風險。“一帶一路”上多為發展中國家,在新興市場的跨國經營中,投資者對目標國家的政治、政策、法律、社會風險造成的損失,不可能以商業保險的方式予以化解,因此這些風險可能使跨境並購變得不可行或盈利能力下降,甚至使投資者徹底失去已經建成的項目。

  為此,邱勁建議中國企業在“一帶一路”沿線國家和地區投資前,要建立清晰的對外戰略。要做好國別層面、行業層面,以及項目層面的盡職調查。要在項目執行階段審慎評估新設、並購的經濟性,設計好交易結構。要在項目盈利性評估上,充分考慮到新興市場“隱形成本”,諸如腐敗、潛規則、文化衝突等因素。要在投後管理上,充分理解、利用東道國的資源與市場。

  國家開發銀行研究院研究員劉衛平

  向西開放資源經濟的大整合

  絲綢之路經濟帶建設戰略,重在實現向西開放。在本屆論壇上,劉衛平研究員以“向西開放,構建21世紀亞歐大陸經濟整合大戰略與絲綢之路經濟帶”等相關問題為核心,進行了深入淺出地闡述。

  他認為,首先,促進亞歐大陸經濟整合,可以實現中國最大的戰略利益。具體來看,第一是向西開放與中國的戰略對衝,中國的藍海戰略在過去30年裏的成功離不開有利的外部環境。第二,中國應該利用自身優越的地理位置進行戰略對衝。中國既可以成為一個海權國家,也可以成為一個陸權國家。如果中國在重慶、新疆等地建設中巴、中歐的鐵路,打通歐亞大陸經濟體的大陸橋將促進亞歐大陸的整合,使之成為美國主導的環太平洋經濟整合計劃的戰略對衝。第三,亞歐大陸經濟整合還將為中國經濟的發展在西部裝上第二台發動機,激發整個中國西北版塊的經濟活力。對於中國來説,在未來十年的經濟轉型發展與擴大內需重要戰略過程中,工業化、城鎮化、現代化與國際化的發展,必有藍海戰略、陸權戰略與歐亞大陸經濟整合戰略相輔相成。由此來看,經濟發展的區域間的協調平衡,至關重要。其次,向西開放推動亞歐大陸經濟整合戰略,符合世界經濟發展大趨勢。到21世紀中葉,世界上前7大經濟體的3個將位於亞歐大陸。中國在構建本國21世紀大戰略時必須要考慮到當前世界經濟中結構性條件發生的重大變化。

  劉衛平建議,應該將“絲綢之路經濟帶”的需求作為與中國周邊國家互聯互通的八條線路佈局結合起來。形成“鐵路、公路、輸油管、輸氣管、電信線、水路、電力線、航空線”等八條線路,是中國周邊國家互聯互通的可能通道。至於具體開闢哪些通道,開通的優先順序,如何構造線路綜合通道等,都是急需事先明確的問題。由於“絲綢之路經濟帶”的建設非常務實和深入,因此,充分考慮絲綢之路經濟帶的要求,有利於增強八條線路決策和實施的科學性與實用性。

  麥肯錫全球研究院中國副院長成政珉

  甘肅中小企業需借力網際網路

  在絲綢之路經濟帶智庫論壇上,來自南韓的成政珉用一口流利的普通話進行了精彩演講,博得了現場聽眾的陣陣掌聲。成政珉結合自己與所在團隊多年研究成果,從中國網際網路經濟發展現狀與前景開題,放眼於絲綢之路經濟帶戰略建設。

  成政珉表示,他們創新出了一個“iGDP”,用更清晰的數字展現網際網路經濟在GDP中的比重。研究結果顯示:中國網際網路經濟佔GDP的比重已經超過美國、法國和德國,2013年中國iGDP指數超過了世界平均值4.0,與2010年的指數3.3相比,成為全球網際網路經濟增速最快的國家。但麥肯錫更深入地對網際網路經濟中的消費者和企業方作了對比後發現,中國的網際網路消費者約6.32億人,2013年的網路零售量達到了2950億美元,兩個數字都超過了美國,但從企業方來看,美國的中小企業在運營中對網際網路使用率約為72%-85%,但中國僅佔20%-25%。

  成政珉測算,到2025年,網際網路將帶來年GDP增長4到14萬億元。為此,他提醒甘肅的中小企業,借助“一帶一路”東風,儘快發展電子商務,提高網際網路使用率將大有裨益。

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