記者 袁華明 通訊員 史龍瓏

　　作為一個具有標桿性的浙商，李書福和他的吉利控股集團的一舉一動總是受到外界的關注。從收購沃爾沃到這次投資冰島項目，李書福一步步在全球拓展他的汽車産業版圖。近日宣佈投資冰島，是吉利控股集團在甲醇汽車製造方面謀篇佈局的又一新動作。

　　跨國投資到冰島

　　冰島首都雷克雅未克，當地時間7月3日，吉利控股集團宣佈將對冰島碳迴圈國際公司（Carbon Recycling International）進行總額4550萬美金投資。據了解，該項投資計劃將分步實施，首次投資後三年內將追加購買碳迴圈國際公司的股權，吉利集團將成為碳迴圈國際公司的重要股東，並派駐董事會成員。

　　在當天下午，冰島總統奧拉維爾·拉格納·格裏姆松在官邸會見了吉利控股集團董事長李書福及碳迴圈國際公司董事會成員一行。格裏姆松總統對吉利控股集團投資冰島碳迴圈國際公司給予高度讚譽，他表示該投資項目讓中國和冰島在能源與環境保護方面展開的一系列合作更上了一個臺階，吉利控股集團和碳迴圈國際公司即將展開的合作，對大氣污染治理和能源迴圈利用對全世界都具有示範意義。

　　在浙企當中，吉利控股集團是一家善於國際投資並購的企業。前些年收購沃爾沃汽車不僅西方用充滿狐疑的眼光看待，也讓國人意想不到；這一次到冰島投資，雖然外界易於接受，但還是引起了不小的反響，尤其在國內汽車行業中再次引發熱議。

　　公開的資料顯示，碳迴圈國際公司于2006年在冰島雷克雅未克成立，並迅速在可再生清潔能源和採集二氧化碳合成清潔甲醇燃料技術領域成為世界領先的標桿性企業，該公司還運營世界首家可再生清潔甲醇工廠。

　　據介紹，冰島碳迴圈公司的技術逐步被外界所接受，並成為全球行業的領跑者。冰島政府的高層官員表示，雖然利用廢氣中的二氧化碳提取甲醇作為迴圈能源再利用，並不是十分熱門和賺錢的事業，但卻是實實在在能夠為大氣污染治理和能源迴圈利用做出貢獻。

　　為汽車産業做配套

　　這次跨國投資，吉利控股集團希望該項目為其甲醇汽車做産業配套。

　　吉利控股集團和碳迴圈國際公司這次合作，希望探索在中國推廣清潔甲醇燃料合成生産技術，同時研發並推廣100%甲醇燃料汽車在中國、冰島和世界其他地區的使用。簽約雙方一致認為，甲醇作為清潔、可持續燃料，將在中國、歐洲乃至全球發揮越來越重要的作用。

　　據了解，從2005年開始，吉利控股集團成為從事甲醇汽車解決方案研發的汽車製造商。2012年9月吉利得到了中國工信部的批准開始進行項目試點，2013年3月吉利的甲醇汽車開始在山西晉中進行試點運營；2014年，吉利實現甲醇汽車批量生産，再次創造國內領先紀錄。

　　吉利控股集團董事長李書福表示：“吉利致力於通過多元化的新能源解決方案，最終實現汽車零排放的長遠目標，甲醇汽車是我們多元化的新能源解決方案之一。吉利汽車投入大量資源，長期從事甲醇發動機和整車技術的研發和推廣，已經在中國取得了初步成果。此次投資將在我們現有實踐基礎上，為未來業務佈局帶來更有價值的解決方案和示範效應，同時有助於我們將先進的甲醇汽車技術推廣到歐洲。碳迴圈國際公司在清潔甲醇技術和價值鏈的上下游擁有豐富的經驗，我對雙方的合作感到十分振奮，本次合作也是我們對全球可持續發展承諾的重要體現。”

　　持續佈局甲醇汽車

　　“冰島的甲醇燃料技術世界領先，對於吉利汽車的甲醇燃料技術來説很有意義。”吉利控股集團佈局甲醇汽車的態度非常明確。

　　2013年3月，150輛吉利海景SC7甲醇計程車在山西晉中市投入試點運營。在運作一週年的檢測報告中顯示，這批車共運作580萬公里，消耗甲醇70萬升，相當於替代汽油42萬升。檢測報告還顯示：吉利海景SC7甲醇車各項技術性能指標均優於國家標準要求，在環保性方面全部符合國IV標準；而從經濟性方面看，吉利海景SC7甲醇車的燃料費用約為傳統燃油汽車的一半。

　　有人算過一筆賬：同樣排量的汽油車每百公里成本將近70元，甲醇車每百公里成本是39元，跑100公里相當於省了31元，計程車司機則每月可以省下2000多元。

　　甲醇燃料是國際上公認的新型節能燃料。在動力方面，甲醇辛烷值高，抗暴性好，自身含氧，燃燒熱效率高，通過增加壓縮比，可以在很大程度上增加發動機的功率和扭矩，較同型號汽油發動機高10%；在排放方面，甲醇是含氧化合物，具有燃燒完全等特性，因此可有效降低一氧化碳和碳氫化合物的排放，減少有害氣體的排放，從而達到減排效果。此外甲醇價格便宜，較其他節能與新能源汽車産品而言，甲醇汽車研發投入相對低，甲醇發動機的能耗低。李書福自己也曾在全國“兩會”上提出提案，希望儘快出臺甲醇汽車的國家標準。

　　除甲醇汽車外，吉利的汽車産品還包括CNG雙燃料車、油電混合動力型和純電力型汽車，作為致力於多樣化的新能源汽車技術和産品發展路線的民族企業，吉利佈局甲醇等為動力的汽車，引領了綠色汽車的風潮。

　　碳迴圈國際公司的首席執行官及聯合創始人KC Tran先生表示：“吉利集團在不斷拓展傳統汽車業務的同時，大力發展新能源技術和車型，是能夠重塑未來汽車行業格局的重要企業之一。吉利的投資將推進我們對甲醇作為可持續運輸燃料的開發與推廣。”