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廈門水域下月將開通省內首條“海上高速路”

  • 發佈時間:2015-06-26 08:31:38  來源:福建日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊 (《廈門觀察》記者 田圓 通訊員 劉少輝) 廈門水域深水航道7月起將從“國道”升級成“高速路”!25日上午,廈門市政府和福建海事局聯合發佈消息稱,廈門水域船舶定線制和報告制將於7月1日實施,廈門水域將成為福建沿海首個實施船舶定線制的水域。

  船舶定線制是國際重要航運中心和主要樞紐港的基本標誌之一,是聯合國國際海事組織推薦船舶交通管理的一種重要形式,由海事主管機關用法規或推薦的形式指定船舶在海上某些區域航行時應遵循或採用的航線、航路或通航分道。船舶報告制是船舶定線制的配套制度。目前,世界上大部分國際重要航運中心和主要樞紐港口均實施了船舶定線制。

  廈門水域船舶定線制和報告制內容主要包括“一路三區”“兩線兩點”:一條深水航路和三個警戒區,兩條報告線和兩個報告點。該報告制為強制性船舶報告制,適用於使用廈門水域船舶定線制的外國籍船舶;300總噸及以上中國籍船舶;乘客定額超過50客位的客船(渡船除外);載運危險貨物的船舶;從事拖帶的船舶以及自願參加船舶動態報告的其他船舶。

  近三年來,廈門港貨物吞吐量持續增長。2014年,廈門港進出港船舶77.8萬艘次,貨物吞吐量2.05億噸,集裝箱吞吐量857萬標箱。實施廈門水域船舶定線制,將有效增進船舶匯聚區域和交通密集區域的航行安全,並防止或減少由於船舶在環境敏感區域或其附近發生碰撞、擱淺或錨泊而對海洋環境造成污染或其他損害的危險,從而極大提高廈門港口水上交通安全管理水準。據專家預測,此舉將可能使廈門水域海上交通事故率下降30%以上,提高船舶通航效率50%以上。

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