關建中：“一帶一路”資本跨國流動需要新評級模式
- 發佈時間：2015-06-25 19:41:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社北京6月25日電 (記者 彭大偉)針對“一帶一路”建設將帶來的巨量資本跨境、跨國流動，中國信用評級機構大公國際資信評級有限公司(大公)董事長關建中25日在北京呼籲，需克服西方信用評級思想的不足，建立新的評級模式以滿足“一帶一路”沿線國家資本跨國流動。
他同時透露，大公今年會推出一套全球基礎設施評級方法，以更好地滿足G20(20國集團)倡導的各國加大基礎設施投資的要求，以及亞洲基礎設施投資銀行成立後的此方面需求。
關建中是在當天舉行的西方信用評級思想研究新聞發佈會上答記者問時作出如上表示的。關建中同時擔任創立於2013年的世界信用評級集團董事長。這是一家總部位於中國香港的非主權性質信用評級機構，分別由中國、美國和俄羅斯的三家獨立評級機構聯合發起。
當天由大公發佈的《西方信用評級思想研究》通過對以穆迪、標普、惠譽為代表的西方評級機構公開的涉及70個行業的104個評級方法、2394個評級指標及評級觀點的分析研究，從制度因素、經濟因素、財務因素、違約率、國家上限、信用級別確定和信用級別驗證等方面對西方評級思想加以透析。
關建中向中新社記者表示，西方評級思想最核心的兩大問題是“意識形態化”和以違約率為代表的評級定位。
“意識形態化主要是指對主權評級沒有標準，西方的民主經濟制度作為主要標準，同時也把它作為國家上限，所以使得整個評級體系意識形態化。”關建中表示，以歷史違約率作為評級方法，使得整個評級完全主觀臆斷，沒有任何依據。
針對現有信用評級思想與體系存在的問題，關建中呼籲，“一帶一路”沿線國傢具有很大發展潛力，但同時消費水準不高，資本跨國流動迫在眉睫。
“需要一種新的評級模式去滿足‘一帶一路’沿線國家資本的跨國流動。”關建中強調，在現有的制度體系下，資本跨國流動速度和規模均無法滿足要求，因此應建立新的評級模式。(完)
