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要麼做Uber,要麼被Uber

  • 發佈時間:2015-06-21 05:33:06  來源:今日早報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  《數據新常態》作者克裏斯托弗·蘇達克對浙商發出警示:

  要麼做Uber,要麼被Uber

  □本報記者 章卉

  在主題為“追趕‘網際網路+’風口”的2015(第十二屆)浙商大會暨“網際網路+”峰會上,最熱的主題是大數據,最熱的詞是頻頻被各位嘉賓提及的Uber。

  受邀為本屆浙商大會做專題演講的克裏斯托弗·蘇達克帶來的演講題目是“數據新常態如何贏得指數級增長的先機”,並和浙商進行高峰論壇對話。他是美國大數據顛覆力作《數據新常態》的作者,先後在BDM資訊技術公司、西門子、戴爾和花旗銀行等領先企業擔任高級戰略顧問和技術架構師。蘇達克的演講一點都不深奧玄乎,他對浙商們發出的警示相當直白——要麼做Uber,要麼被Uber!

  對用戶要“親密”,但記得別“越界”

  為期兩天的論壇裏,好幾位演講嘉賓在講到移動互聯網時代的資訊安全時感慨,當你在手機上探索一個又一個新奇的APP時,你可能沒有意識到背後的風險,“資訊時代,我們都在裸奔!”

  “親密感是用戶所希望的,他們希望你能懂我,但如果他們覺得你過多地進入了自己的生活,就會産生相對應的‘不舒適感’——‘你太懂我了,我會有恐慌感’。”蘇達克在演講時提出了“親密感”與“不舒適感”的界線。一家聰明的公司,他們知道消費者想知道什麼,但還是會和他保持相對的距離,讓他感覺親密,但不會讓他感覺到不適。當你跨過了這條分界線,讓他感覺不舒適,他會選擇離開,覺得你不是一個很好的平臺。所以企業要非常好地控制好這條線。

  “如果你有想法顛覆一個行業,我一定會投資你”

  現在所有人都在討論一家叫Uber的公司。以前計程車公司想的是,能夠把乘客送到想要去的目的地。但其實這麼做還遠遠不夠。乘客還需要能最快速度地搭上車。

  如今,Uber成了世界上最大的“計程車公司”,但事實上沒有一輛車是屬於他們的。他們可以做到410億美元的營收,而那些傳統計程車公司現在的生存環境就變得有危機了。這樣的商業模式衝擊,眼下在不同領域都可以看到。

  大面積顛覆會發生在以下情況:第一,現有數據和新數據相互匹配提供新的見解;第二,數據分析要涉及到移動數據、社交數據、雲數據、遊戲數據,才能深刻理解客戶、理解供應商。也就是説,假如你把數據的橋梁打通了,就能把行業給顛覆了。

  對很多大公司來説,他們認為自己某種程度上受到政府和法律法規的保護,覺得自己不可被戰勝。他們説的最多的一句話就是“不,我不想改變”。但是對小的公司來説,任何一個機遇或者創新點對他們來説都是“是的,我可以改變”,所以機會也許在他們身上。蘇達克説,“假如你有這樣的想法,去顛覆一個行業的話,我一定會投資你。”

  你想做Uber,還是被Uber呢?

  在總結發言時,蘇達克説,“這個世界是一定要被改變的。你要問自己的是,是改變這個世界,還是讓這世界的一部分人來改變你?因為總有這樣一個行業顛覆者會出現。德國一家非常大的ERP公司預測説,未來很多曾經位列世界500強的企業會消失,有將近40%的人會從馬背上掉下來。也就是説全球40%像泰坦尼克號一樣的頂級企業會掉下來,新興的企業會出來,這個趨勢不會停止。大公司會以越來越快的速度消亡,新公司會以越來越快的速度前進。你想做Uber,還是被Uber呢?”

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