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押運路上寫風采

  • 發佈時間:2015-06-16 01:31:23  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □ 楊瑞明蔣劍峰

  “説不一樣,就是不一樣,我們守著金山銀山,走過萬水千山……”這辭賦描繪了一群特殊武警戰士的生活,恰如電視劇《絕密押運》中所講述的押運武警戰士。

  在海南島上就有這樣一群走過千山萬水的橄欖綠,他們就是天天與鈔票“為伍”的武警海南總隊海口市支隊十中隊官兵。目前,該中隊已連續22年實現了安全無事故,11次被評選為基層建設標兵中隊、先進中隊,80余人立功受獎。

  6月末的一個早晨,東方剛剛放亮,一輛綠皮火車就在海口站停下,早已密封好的鈔票和金條被押運到這輛特殊的車內,工作人員與押運人員仔細交接後,中隊長劉雄帶領5名戰士開始了又一次神秘之旅。

  班長丁巍黝黑的臉頰上略顯自豪地告訴説:“箱內可都是寶貝啊,少説押運的價值過億元!”

  面對鉅額財富的誘惑,中隊官兵恪守使命底線。有一次搬運,由於銀行工作人員操作失誤,不小心把錢箱給摔破了,鈔票散落一地,擔負警戒的戰士急忙趕來把錢撿回箱子裏,最後清點鈔票時分毫不差。事後,銀行負責人專程跑到上級機關為戰士們請功。

  “睡的是鈔票床,住的是鐵皮房,夏天烤紅薯,冬天進冰箱”。這是戰士們自編的順口溜。長途押運,短則三四天,長則半個月,幾十平米的車廂只有側面的敞門,沒窗、沒電、沒水,擺滿了裝滿鈔票、金條的箱子,在不到一米的巷道裏,官兵吃喝拉撒都在這裡。

  去年酷暑季節,筆者跟隨海口至貴陽的押運火車,出於安全考慮,車門被牢牢上鎖,整節車廂只留肩寬的通風口,車廂內溫度高達攝氏40幾度,官兵們稍有不慎就會被滾燙的鐵皮燙傷,有的新兵還因為高溫而中暑。哨兵身著迷彩服,穿上防彈衣,挂上子彈袋,鋼盔一帶,汗水就滴滴答答往下掉,不一會腳下便形成一汪“清泉”。

  冬天出差則恰恰相反,較北邊的城市,夜間溫度均在零下,哨兵的腿和腳底板經常被凍得失去知覺,晚上睡覺時,穿上軍大衣,再蓋3床棉被都不管用。伴著耳邊轟隆隆的列車“變奏曲”,整個夜晚就這麼半睜著眼睛過去了。

  押運途中突發情況一般極少發生,但萬一發生就讓人心驚膽戰。2008年冬天那次前往湖南押鈔,由於50年不遇的冰凍雨雪天氣影響,火車被迫在長沙停留。當時,鐵軌上的冰足足有5公分厚,電纜被凍,滯留旅客較多且情緒激動,很容易發生衝闖列車的情況,對於押鈔兵而言,火車延誤一分鐘便意味著增添一分風險。

  “不能慌!”中隊長劉雄第一時間啟動應急預案,並號召黨員骨幹做好穩定工作,積極與車站人員溝通,聯繫友鄰單位請求援助,戰士們從早上到傍晚連續8個小時在冰窖般的車箱內挨凍受餓,直到火車緩緩駛出長沙站,大家才來得及啃上幾口壓縮餅乾。

  送走一輛又一輛列車,踏上一次又一次不凡旅途,押運戰士們在每次任務中,感受到了比真金白銀更為可貴的人格魅力和精神財富。採訪結束時,一位戰士打開了自帶的MP4,一首《咱當兵的人》在火車裏緩緩飄揚,仿佛訴説著押運兵的“不一樣”。

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