南港港區發展揭開新篇章
- 發佈時間：2015-06-11 11:33:53 來源：濱海時報 責任編輯：羅伯特
■時報記者王森報道
本月初，遠道而來的液貨船“興通油59”輪穩穩地停靠在位於南港工業區西港池西側的泰奧石化倉儲物流基地石化碼頭。這艘液貨船的到來，宣告泰奧石化這一大型綜合石化倉儲物流中心投入運營。今後一段時間，隨著一批專業石化碼頭的陸續投産，南港打造“北方石化産品樞紐港”的圖景將快速浮出水面。
走進泰奧石化倉儲物流基地，目力所及都是交錯的管廊和林立的儲罐。根據規劃，泰奧石化倉儲物流基地最終將建設成為集油品和液體化工品等産品倉儲、輸送及碼頭、鐵路、公路配套服務為一體的大型綜合石化倉儲物流中心，建設項目總投資將達到60億元。目前，先期建成包括的4個1萬噸級石化泊位投入試運營，配套的10萬立石化罐區、公路裝卸區等附屬工程同期投入使用。
在項目建設階段，記者採訪時了解到，項目將分期建成1萬噸至10萬噸級泊位10個。此外，化工品庫區庫容約26.96萬立方米，將建設液體化工品儲罐及公路裝卸區等配套工程；油品庫區庫容約79萬立方米，建設汽油、石腦油、柴油、航煤、燃料油、重油、原油等産品的大型儲運基地。
在南港工業區管委會相關負責人看來，隨著泰奧石化碼頭等專業石化碼頭的陸續投産，南港港區建設將進一步完善，石化物流能力進一步增強，南港工業區的投資環境進一步優化。
支撐“北方石化産品樞紐港”圖景
根據規劃，南港港區重點發展石油化工、LNG和現代物流等産業，在其港區發展圖景中“北方石化産品樞紐港”是關鍵詞。
除泰奧石化倉儲物流基地外，南港還在西港池西側岸線北部建設南奧公共液體石化碼頭一期工程，其岸線總長660米，新建3個石化泊位，最大可靠泊5萬噸船舶。未來，該碼頭輸送貨類主要為成品油及液體化工品，設計年通過能力456萬噸。
而位於東港池東側，佔地50余公頃的中國石化天津液化天然氣（LNG）項目也在加緊建設中。該項目一期建設規模為300萬噸/年，供氣能力約為40億立方米/年；二期規模擴至1000萬噸/年，供氣能力達到136億立方米。
記者在採訪中了解到，上述項目的發展均有全國視野。以LNG項目為例，未來將輻射北京、天津、河北、山東四省市，輸氣幹線在沿途設分輸站11座。泰奧石化倉儲物流基地相關負責人此前曾表示，碼頭項目工程全部竣工後，預計吞吐能力將超過2300萬噸/年。項目將形成在全國範圍內除國家儲備庫以外，單體庫容最具規模的油品及液體化工品倉儲物流基地。
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