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大眾增持合資股份遮遮掩掩

  • 發佈時間:2015-06-09 12:30:42  來源:中華工商時報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  從有關方面獲悉,大眾汽車日前表示,增持一汽-大眾股權已經獲得中國政府批准。分析機構估算稱,大眾可能斥資50億歐元(人民幣347億元)換取10%一汽-大眾股權;但也有消息稱中方將以9%股權換取多款SUV生産權。

  6月4日,一名大眾汽車女發言人向媒體表示:“中國政府已經從原則上批准(大眾)潛在可能的(對一汽-大眾)股權增持。”該發言人還透露,大眾和一汽組建了內部工作組,對股比變更進行評估,並外聘顧問估算股權價值。

  當前,一汽-大眾的股比結構為一汽60%、大眾30%、奧迪10%,中方佔據明顯優勢。大眾最近幾年來一直明確表示有意增持一汽-大眾股權,希望將其股權結構變更為大眾-奧迪總計持股50%,類似上海大眾由雙方等比持股。

  關於50:50比例,可見於2013年9月大眾汽車集團CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)的言論,其指出:“大眾和一汽希望拓展雙方的合作夥伴關係。我們當前正在考慮多種可能性——該怎樣擴大我們之間的合作。其中一種可能性將是提升我們在合資公司一汽-大眾的股比,從40%提高到50%。我們正在協商這一事宜。”

  但在2014年底,有消息指出中國政府希望提升本土企業的力量,使其參與全球化競爭,因而對海外企業的監管越加嚴格,導致大眾增持計劃暫時擱淺。

  一直到最近,媒體爆料稱大眾增持一汽-大眾已經塵埃落定,中方向大眾出讓9%股權,合資公司獲得數款(一説三款)SUV生産權。該説法同之前的資訊在股比結構目標、中方獲利條件上存在一定差異。

  “股比調整有關事宜一切按照原定進度走,目前資産評估還沒做完,各方麵條件都在談。”一汽-大眾一位高層説。大眾中國傳播部也對一汽-大眾方面的説法予以證實。“評估流程正在進行中。”該部門在6月3日致媒體的股比調整説明郵件中説,並強調:“這是一次跨國性的股權轉讓,整個過程及談判需要一定的時間才能完成。”(蓋師)

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