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中國中車昨天復牌一字漲停

  • 發佈時間:2015-06-09 06:35:37  來源:武漢晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  作為央企改革的樣板項目,中國南車中國北車的合併終於塵埃落定,6月8日起以中國中車的身份重回A股和H股。昨天中國中車股票代碼繼續沿用中國南車的代碼,復牌後一字漲停,股價報32.4元/股。

  不過在中國中車強勢漲停的背後,武漢晚報記者統計了當天相關概念股的主力資金流向,除中國中車外,其他龍頭品種都遭到主力機構的大舉拋售。以“一帶一路”為主體的工程建築板塊全天流出83億資金,板塊跌幅0.95%。其中僅中國中鐵一隻股票就凈流出47億元,昨天該股下跌2.61%。另幾隻龍頭股也全線下跌。其中跨界發展佈局鐵路物流資訊化鼎漢技術和城軌車輛連接器龍頭生産商永貴電器收盤時都逼近跌停。晉西車軸大跌4.92%,中國交建跌3.06%,中國電建跌2.34%,中國中車的“小夥伴們”主力資金呈現全面凈流出狀態。

  武漢業內分析人士表示,中國高鐵在造價、工期、品質、性價比方面的優勢十分明顯,中國中車成立後,將大大提升我國高鐵産業的國際競爭力。長期來看,中車的估值仍有進一步提升空間。但中國南車和中國北車停牌前累計漲幅已超過400%,遠超大盤的漲幅。本週衝高震蕩難免,股民盲目追漲當心會套牢。

  記者王子建

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