航空板塊回調 但基本面未改
- 發佈時間：2015-05-19 09:31:18 來源：廣州日報 責任編輯：羅伯特
昨日，吉祥航空發佈公告稱，公司首次公開發行A股的發行價格確定為11.18元/股，於今日進行網上、網下申購。近期，雖然航空板塊震蕩回調，但新股中簽率走低資本追漲次新股，昨日春秋航空股價逆板塊走高一度漲停。機構對航空股後續走勢觀點出現分歧，從基本面來看，4月份航空公司供需改善的趨勢未出現變化。
吉祥航空昨日的公告稱，首次公開發行A股的發行價格確定為11.18元/股，本次公開發行新股6800萬股，募集資金總額預計為7.6億元，扣除發行費用後，募資凈額為7.155億元，將用於引進7架A320系列飛機和2台備用發動機項目。
據了解，吉祥航空2014年實現收入66.47億元，凈利潤為4.28億元，同比分別增長12%及26.3%，2015年一季度實現收入19.57億元，凈利潤為2.67億元，同比分別增長17.6%及163.3%。此次發行價格對應2014年攤薄後市盈率為22.98倍。而中證指數發佈的最新數據顯示，航空運輸業（G56）最近一個月的平均靜態市盈率為36.33倍。
昨日，航空板塊跌幅0.55%，中國國航（601111）、南方航空（600029）和海南航空（600221）跌幅均逾2%。但是，今年上市的春秋航空（601021）一度觸及漲停，最終收報140.92元，漲幅8.98%，年初至今該股累計漲幅已達675.99%，公司市值超過500億元。某機構分析師告訴記者，由於新股中簽率走低，A股民營航空股的稀缺性使得次新股受到資本追捧。
航空板塊供需基本面未改
今年以來強勢走高的航空運輸板塊近期隨大盤震蕩回調，截至昨日收市，進入5月以來累計跌幅達10.37%。對於航空股未來走勢，券商機構觀點産生分歧，瑞銀證券下調中國國航和南方航空評級；申萬宏源謝平指出，繼續看好2015~2016年航空行業“供需改善、油價減負、改革提速”的投資邏輯，出境遊及“一帶一路”帶來的商務客源將使得“淡季不淡、旺季更旺”。
從基本面來看，民航局的統計數據顯示，4月份的航空公司收入352億元，同比增長9%；成本279億元，同比下降4%，成本的下降，主要來自於燃油價格的同比下滑。中國國航、南方航空、東方航空公佈2015年4月運營數據，總週轉量同比增速分別為12.10%、16.88%和13.14%。
分析指出，旺盛的出境遊依然是供需改善的強力助推劑。廣州日報記者也發現，在今年火爆的赴日遊背景下，航空公司扎堆新開日本航線。昨日，民航總局公示，雲南翔鵬航空、廈門航空、山東航空和東方航空申請開通多條國內城市往返日本的客運航線。
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