三部門：減少公交車油價補助 加快新能源車推廣
- 發佈時間：2015-05-15 07:55:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
經濟日報北京5月14日訊 （記者 崔文苑）今日，財政部、工業和資訊化部、交通運輸部共同發佈了《關於完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應用的通知》。通知顯示，現行城市公交車成品油價格補助中的漲價補助以2013年作基數，逐年調整。2015年至2019年，現行城市公交車成品油價格補助中的漲價補助以2013年實際執行數作為基數逐步遞減，其中2015年減少15%、2016年減少30%、2017年減少40%、2018年減少50%、2019年減少60%，2020年以後根據城市公交車用能結構情況另行確定。
同時，2015年至2019年，城市公交車成品油價格補助中的漲價補助數額與新能源公交車推廣數量掛鉤。其中，大氣污染治理重點區域和重點省市，包括北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南，2015-2019年新增及更換的公交車中新能源公交車比重應分別達到40%、50%、60%、70%和80%。中部省，包括安徽、江西、河南、湖北、湖南，和福建省2015-2019年新增及更換的公交車中新能源公交車比重應分別達到25%、35%、45%、55%和65%。其他省(區、市)2015-2019年新增及更換的公交車中新能源公交車比重應分別達到10%、15%、20%、25%和30%。
“通過完善城市公交車成品油價格補助政策，進一步理順補助對象和環節，加快新能源公交車替代燃油公交車步伐。一方面還原燃油公交車的真實使用成本，遏制燃油公交車數量增加勢頭，另一方面調動企業購買和使用新能源公交車的積極性，鼓勵在新增和更新城市公交車時優先選擇新能源公交車，推動新能源公交車規模化推廣應用，促進公交行業節能減排，為大氣污染防治作出貢獻。”三部門負責人説。
據了解，調整後的城市公交車成品油價格補助資金由地方統籌用於城市公交車補助。
