中國製造助力民航強國夢
- 發佈時間：2015-05-14 08:30:39 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
□本報記者 李芳芳 通訊員 孫炎
當“中國製造2025”被寫入今年的政府工作報告時，包括新一代資訊技術和航空航太裝備在內的十大領域成為了國家重點發展對象。這與正在高速發展的中國民航需求不謀而合。高速發展的民航業對空管行業提出了更高要求，安全、效率、服務、順暢等都需要可靠的空管設備來保障，提高設備保障能力也成為破解發展瓶頸的重要因素之一。
如何提高設備保障能力，滿足發展需求？是繼續倚重國外設備，還是逐步引導、扶持國內設備建設？在多年的發展歷程中，空管行業積極配合國家計劃，聯手設備廠商積極提高設計製造水準，制定技術標準，承擔審定和驗證任務，努力讓中國製造的空管設備推動民航強國夢的實現。
新一代民航運輸系統不能走老路
中國民航需要“中國製造”
目前，國際民航組織積極倡導各國構建新一代民航運輸系統，以滿足全球民航業的發展需求。美國的“下一代航空運輸系統”（NextGen）和歐洲的“歐洲天空一體化計劃”（SES）都在安全、容量、效率等方面發揮著越來越重要的作用。我國也在著力構建新一代民航運輸系統。
空管通信、導航、監視設備和資訊管理系統是民航運輸系統的基礎設施，是新一代民航運輸系統的重要組成部分。“這裡既有硬體的需求，也有軟體的配套，都對設備提出了較高的要求”。民航局空管局副局長李其國説，在建設新一代民航運輸系統的過程中，空管行業認識到，不論是從安全還是效率的角度，都不能繼續走全盤引進的老路，必須實現國産化，“並且是關鍵設備的國産化，以確保新一代系統安全、高效，提高中國民航業在國內外的影響力”。
相比于歷史悠久的國外設備，國産空管設備在服務新一代民航運輸系統、滿足民航發展需求方面並非沒有優勢。以管制自動化系統為例，與國外傳統巨頭泰雷茲、英德拉等公司提供的自動化系統相比，我國南京萊斯資訊技術股份有限公司研發的“牧羊人”自動化系統雖為後起之秀，但在設計的靈活性、價格的競爭力以及服務的及時性等方面都有一定的優勢。“國産空管系統可以根據中國民航的業務特點、管制習慣等實際需求，很方便地提供有針對性的設計服務，在後續支援、産品升級方面具有獨特優勢，特別是在空管技術應用方面由跟隨國際産品逐步轉變為引領産品，具有極重要的戰略意義。”民航局空管局技術中心副主任鄒朝忠説。
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