高鐵海外第一單落地 鐵路基建迎風口
- 發佈時間:2015-05-13 14:17:00 來源:中國新聞網 責任編輯:羅伯特
業內人士認為,中國高鐵落地俄羅斯意味著其“走出去”獲得重大突破。
5月13日獲悉,中國高鐵走向海外第一單將於5月底簽署。中國中鐵股份有限公司12日發佈公告稱,其旗下的中鐵二院集團工程有限責任公司與俄羅斯企業組成的聯合體已中標俄羅斯莫斯科-喀山高鐵項目的勘察設計部分。目前該聯合體正在就內部分工、工作計劃和合作、管理機制進行磋商,正式協議有望于5月底簽署。
據新華社消息,“莫斯科-喀山高鐵”是俄羅斯2008年11月頒布的《2030年運輸發展戰略規劃》的組成部分,未來將延伸至葉卡捷琳堡。項目總里程770公里,最高設計時速440公里,軌距為1520毫米。鐵路建成後,莫斯科-喀山間列車運作時間將從現在的14小時壓縮至3.5小時。項目規劃在2018年世界盃之前完工。
根據2015年-2016年“莫斯科-喀山-葉卡捷林堡”高鐵之莫斯科-喀山段建設項目工程勘察、區域規劃和地界測定方案編制以及設計文件編制公開招標結果,俄羅斯鐵路股份公司將與由莫斯科交通設計院牽頭、中鐵二院工程集團有限責任公司及下諾夫哥羅德地鐵設計院參與組成的聯合體簽署合同。工程執行時間為2015年-2016年,項目實施合同金額為200億盧布。
據測算,莫斯科-喀山高鐵項目造價達10683億盧布(約合213億美元),中國將提供部分項目融資。項目建成後,沿線眾多旅遊景區將通過鐵路串聯起來,形成極具魅力的黃金旅遊帶,有利於整合區域旅遊資源,加快沿線旅遊業的發展。據預測到2020年,總客運量將達到1050萬人次。
業內人士認為,中國高鐵落地俄羅斯意味著其“走出去”獲得重大突破。隨著未來項目的推進,中國高鐵的技術和成本優勢逐漸顯現,對於推動“中國裝備”出海有著標誌性的示範意義。未來,整個中國高鐵産業鏈或將有望俄羅斯高鐵項目的大蛋糕。
渤海證券表示,隨著國家“一帶一路”計劃的制定和落實,未來或將拉動對鐵路裝備的需求,也再次燃起了市場的信心。建議關注軌交産業鏈的投資機會,推薦關注整車製造商以及核心零部件企業。
(中國證券報)