今後，我市將建有更多公共停車場緩解停車難問題，而且廈門部分停車場將會逐步改造成可供新能源汽車充電的新型停車場，同時社會資本也將有更多機會參與市政民生領域的建設。昨日，在廈門市政集團成立一週年新聞媒體座談會上，董事長陳永茂向記者介紹了市政集團今後發展的新亮點和新任務。

　　建公共停車場 緩解停車難

　　為了破解停車難問題，市政集團加大了公共停車設施建設與管理力度，並積極推進社會公共停車場的規劃工作，開展社會公共停車場項目方案策劃工作。

　　據介紹，市政集團開展了火車站南廣場停車場及配套服務設施二期工程、集美大學輪機學院等9個公共停車場的方案策劃工作；辦理完成湖東社區配套設施、火車站南廣場停車場及配套服務等7個社會公共停車場項目的前期手續審批工作。目前，歸屬市政集團管理的公共停車泊位超過4000個，而在建公共停車泊位有2050個，規劃建設的公共停車泊位有2300個。

　　年底前建設 一批充電樁

　　廈門作為我國第一批28個新能源汽車推廣應用的城市之一，市政府已出臺《廈門市新能源汽車推廣應用實施方案》，加快新能源汽車基礎設施規劃建設，意在形成佈局科學合理、數量適度超前的充電設施服務體系。

　　陳永茂表示，市政集團將積極響應市政府號召，大力推動充電設施建設，現階段將利用集團公司已有的公共或內部停車場作為試點開展公共停車場充電樁建設工作，目前已制定充電樁建設實施方案。陳永茂介紹，市政集團將對現有用電負荷有富餘容量的集團所屬的10余個公共或內部停車場進行改造，包括仙岳高架橋下的停車場、火車站南廣場停車場及廈大、前埔、鷺江道一帶的停車場等，先行啟動一批充電樁建設工作，計劃今年年底前完成建設。“已有的需進行增容改造的停車場將適時布設充電樁，在建的停車場增加充電樁，擬建的停車場把充電設施列入規劃設計。”陳永茂説。

　　積極擴建 垃圾焚燒發電廠

　　推廣新能源汽車大大增加了用電需求，而隨著城市發展，對於用電的需求也將不斷攀升。目前，廈門將垃圾焚燒發電作為處理生活垃圾和提供電力資源的一種雙贏途徑，並積極推進垃圾焚燒發電廠的擴建。

　　近年來，廈門生活垃圾收運網路日趨完善，垃圾無害化處理能力穩步增強。據介紹，市政集團下屬企業後坑垃圾焚燒發電廠、翔安東部垃圾焚燒發電廠和海滄西部垃圾焚燒發電廠的日處理垃圾約1800噸，日上網電量約36萬度，截至今年4月，共處理生活垃圾183.51萬噸。而目前，集團還在積極推進翔安和海滄兩個垃圾焚燒發電廠的二期工程建設，待項目全部建成投産後，日焚燒處理垃圾量將達到4500噸，廈門市的生活垃圾屆時將完全實現資源化、減量化和無害化處理。

　　引進社會資本 參與民生建設

　　市政建設涉及眾多民生領域，根據今年3月市政府頒布實施的《廈門市人民政府關於推廣運用政府和社會資本合作（PPP）模式的實施方案》，市政集團今後將大力推行PPP模式，引進社會資本參與我市民生公用事業及市政交通基礎設施的建設。目前，市政集團旗下的三個項目已經確定將採用PPP的模式，這三個項目分別是新水項目（海水淡化、污水處理回用和雨水收集利用）、東部固廢處理中心生活垃圾焚燒發電廠二期項目，以及公共停車場項目。

　　除此之外，市政集團作為我市四大融資平臺，還將推動進行污水處理、雨水回收利用及海水淡化的企業和進行垃圾處理的企業上市。（本報記者 卓悅佳 殷磊 通訊員 李力）