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e代駕完成D輪1億美元融資 公司整體估值已達8億美元

  • 發佈時間:2015-05-05 15:40:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  

  中新網5月5日電今日下午,中國領先的代駕公司e代駕,通過微信群方式就D輪融資和媒體進行了交流。e代駕CEO楊家軍先生和美國華平投資集團董事總經理程章倫先生分別就此輪融資進行了溝通,一致認為e代駕商業模式清晰、前景廣闊。

  據e代駕CEO楊家軍介紹,e代駕成立於2011年,開創了網際網路代駕這一模式,經過近4年的耕耘,已經覆蓋北京、上海、廣州、深圳等全國150個城市,8萬名司機,單日高峰訂單超過12萬。

  “我在這裡很高興的宣佈,e代駕剛剛完成了D輪的融資,本次融資額度為1億美元,融資完成後e代駕公司整體估值為8億美元。”楊家軍表示,本輪投資由美國華平投資集團領投,上一輪投資方經緯創投、光速安振創投跟投,泰合資本擔任本次交易的獨家財務顧問。

  據了解,美國華平投資集團是全球領先的私募股權投資公司,專注于投資成長型企業。自1994年進入中國以來,對中國多個行業的領先企業進行了投資。在高科技和網際網路領域,華平所投資的企業包括58同城、口袋購物、獵聘網和優信拍等。

  雖然代駕是一個比較垂直的細分領域,但代駕的市場有著巨大潛力,這也是e代駕被資本青睞的原因之一。數據顯示,中國汽車擁有量已超1.3億,但從業代駕司機僅在10萬左右;在5000萬人口的南韓,代駕司機就超過15萬人,代駕的年市場規模超過3兆韓元。南韓最大的代駕公司——南韓代駕已經成為上市公司。從市場規模上看,一旦中國代駕市場培育起來,肯定要比南韓大得多。艾瑞數據顯示,未來5年國內代駕市場産值將高達500億元。

  楊家軍指出,代駕行業其實已經存在很久,但之前沒有人把這個業務做好過。e代駕作為網際網路代駕行業的開創者,我們用了近4年的時間,給用戶提供了一個專業、安全、可信任的代駕體驗。

  “近兩年,大家都在談O2O,那麼O2O本質到底是什麼?我們理解O2O的本質,即充分利用網際網路技術,淋漓盡致地釋放線下業務的生産效率。”楊家軍表示,圍繞我們對O2O的理解,首先,我們在技術産品方面一直在不斷探索。比如我們推出的司機運籌體系,通過大數據的精確運算,提升空閒司機的智慧調度,解決了在高峰期,訂單與司機的匹配率,極大提升了司機的接單效率。

  其次在運營方面。代駕司機的招募效率在很大程度上影響了業務的發展速度。e代駕將司機招募流程線上化,用技術來優化司機招募流程,司機招募效率提升了200%。同時,e代駕司機的管理體系也做到了技術化。比如代駕分管理體系,大大提升了司機的管理效率。

  此外,作為一家服務型公司,e代駕在服務方面也進行了大膽的嘗試。除標準化的服務流程外,對於代駕産生的交通事故和糾紛,e代駕推出“一管到底”的保險賠付體系,讓乘客和司機都沒有後顧之憂。

  據楊家軍介紹,融資完成後,e代駕將加強産品技術和服務上的投入。“首先在産品技術方面,我們將致力於用産品技術持續提升業務運作效率,比如司機線上招募體系、司機運籌體系以及司機智慧管理體系等;其次在服務上將完善標準化的服務體系以及全面的客戶安全保障體系,提高品牌滲透率和知名度,加強用戶對e代駕品牌的認知。”

  同時,e代駕還將在其他方面繼續進行代駕業務的拓展。e代駕將繼續強化目前的酒後代駕業務,增強已有的代駕市場業務覆蓋,不斷推進在全國二三級城市的業務落地,年內計劃拓展到全國200個城市。“我們也將以這次融資為契機招聘人才,建立期權池作為人才引進的獎勵。

  讓司機賺到錢,給客戶更好的服務。

  “提升國人拒絕酒駕、安全駕駛的意識,讓代駕真正成為一種生活方式,這是我們e代駕的宗旨。”楊家軍強調,網際網路代駕是對傳統代駕的改造,但這種重構也是有底線的。代駕這個行業,用戶更看重服務而不是價格,我們是在構建一個客戶心理價位和司機收入的平衡,形成一個健康的生態圈,讓所有人得利,而不是一味的展開破壞性的價格大戰,讓用戶感到司機變得逐利,損害代駕這個行業。

  楊家軍説:“我們不僅把代駕當成一項事業,更是一份情懷,一方面e代駕讓8萬司機在自己的平臺上真正賺到了可以貼補家用的收入,過上更好的生活,另一方面則讓更多的用戶體驗到了良好的代駕服務,實現了有品質的安全出行,這才是e代駕的核心競爭力所在。”

  據楊家軍介紹,這次融資是e代駕成立以來最快敲定的一筆融資。包括華平投資在內的投資方認為,代駕這個垂直行業,客戶消費能力強,需求旺盛,現金流穩定,商業模式清晰。

  美國華平投資集團董事總經理程章倫表示:“e代駕能在這個領域做到如此大的市場佔有率,已經充分證明了e代駕的能力。所以非常看好e代駕在國內垂直O2O領域中代駕行業的領導地位和發展潛力。”雖然代駕已經是一個垂直領域,但服務模式非常多元,市場空間特別大,仍然可以繼續細分。除了人們熟知的酒後代駕,還包括旅行代駕、商務代駕、長途代駕、汽車養護代駕、接機送機代駕、以及孕婦老人接送服務等,我們相信深耕代駕市場大有可為。此外,與代駕相關的汽車市場後服務領域更是前景廣闊,也可以成為代駕行業拓展的目標。

  另外,華平投資也十分認同e代駕的價值觀,即為司機提供賺錢養家平臺、為用戶提供安全便捷服務,讓所有人得利。雖然代駕師傅們大多在晚上服務,但這是一項正能量,有社會責任的陽光事業。程章倫表示:“我們相信e代駕團隊可以在未來繼續深耕代駕市場,為更多的司機帶來收益,為更多的客戶提供品質服務,減少酒駕,造福社會。”(中新網産經)

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