湖北日報訊 記者 廖志慧 特約記者 傅正前 通訊員 陳穎

　　轉型發展，六大投融資平臺齊頭並進

　　在武昌百瑞景社區，武漢403國際藝術中心已成為一座文藝地標。過去，這裡曾是原武鍋403車間廠房。

　　這座文藝地標的打造者，正是鄂旅投與廣西一家公司合作成立的湖北九歌山水文化傳媒有限公司。

　　合資公司充分結合雙方的資源優勢和運營經驗，發揮“專業團隊+景區市場資源+政策紅利”的協同效應，打造鄂旅投精品品牌，促進湖北旅遊提檔升級。

　　由專注文化旅遊，到文化旅遊、新型城鎮化、生態農業、金融服務“四輪驅動”，鄂旅投已形成多點支撐的産業新格局，累計完成投資115億元，完成融資151.35億元，成功實現轉型。

　　從最早的省級投融資平臺聯投集團，到鄂旅投、省交投、省長江投、省鐵投、省高新投，六大投融資平臺公司，為我省實現“建成支點、走在前列”的總目標，提供強大的資金和項目保障。

　　看聯投，不到7年，從32億元資本金到近2000億元資産規模，實現裂變式發展。去年，該集團實現利潤近8億元；截至目前，帶動社會投資過千億元，融資近1500億元。

　　看交投，去年，省交投公司全面建成保宜高速宜昌段、江南、恩來等9個高速公路項目，合計里程749公里，創造了我省高速公路建設史上年投資規模最大、建成通車里程最長、安全事故率最低的紀錄。成立4年來，累計融資1462億元，投資1458億元，建成高速公路1127公里，帶動社會創造GDP近1萬億元。

　　看鐵投，去年9月19日，由原省鐵路公司改制為省鐵路建設投資集團有限責任公司正式揭牌成立，現場與金融機構簽署總額為1300億元的授信協議。今年1月與葛洲壩集團簽署戰略合作框架協議，首批合作項目為漢十鐵路、江漢平原貨運鐵路等5項。下一步，還將探索成立鐵路投資基金。

　　看省高新投，成功發起20多支基金，基金協議規模近50億元，共吸引中央財政資金3億元、社會資本（含海外）22億元，實現公司資本10倍的放大效能，成為湖北創投體系“第一方陣”。

　　看省長江投，先後對農業、高科技、港口物流、城鎮化等行業板塊進行重點投資，2014年全年公司共計完成投資127億元。

　　由管資産到管資本，國資運營公司前景看好

　　新加坡有一家叫淡馬錫的“超級公司”，在過去的39年間，它經營著新加坡開發銀行等36家國聯企業的股權，實現了政企政資分離，提高企業效益。

　　我省也在打造一個“淡馬錫”：將省國資委所持企業（除6家省級投融資平臺公司、三環集團、中南工程諮詢設計集團外）國有股權劃轉省宏泰國有資産經營有限公司集中持有運營。

　　省國資委主任文振富説，此舉意味著省級國有資産監管由以監管出資企業為主的初級階段，轉變到以運營國有資本為主的新階段。一項數據顯示：地方國企的資本運營水準不高，截至2013年末，全省地方國有企業的資本證券轉化率不到13%。

　　武漢科技大學金融證券研究所所長董登新認為，此番改革可促使國有企業實現政企、政資分離，實現所有權和經營權分離，只有這樣企業才能更充分地參與市場競爭，讓國有資本的經營更加有效率。

　　省國資委介紹，國有資本運營公司以國有股權管理和國有資本投資運營為重點，重在股權投資、“玩資本”、從而實現國有經濟的有進有退、自如進退。以省域經濟發展為第一責任，朝著控制金融板、金融資源，發揮杠桿撬動作用，形成金融控股集團的方向動作、運營資本。對其出資企業按照出資比例履行股東職責，不直接干預參股、控股企業的生産經營活動。

　　國有資産監管機構依據法律法規和公司章程，對國有資本運營公司的戰略規劃、董事監事選派考核、預算決算、利潤分配等事項行使股東職責，承擔監督運營公司國有資本保值增值責任。“湖北國資國企改革進入全新階段。”文振富説，去年省委省政府出臺國資國企改革28條意見，明確了改革路徑，省國資委將一件件落實，為促進國企發展服好務，讓國有資本保值增值。