美飛機頻現誤降 專家建議修改空中交通管制措施
- 發佈時間：2015-05-05 11:00:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新網5月5日電 據“中央社”報道，美國安全專家4日指出，美國國內近年來共有5架班機因可避免的空中交通管制疏失，而降落在錯誤的機場，包括西南航空1架波音737客機和阿特拉斯航空波音747貨機等。
據報道，2012年以來發生的這幾起事件並未造成人員受傷。美國國家運輸安全委員會(NTSB)仍建議修改空中交通管制措施，避免未來發生更多問題，包括飛機可能誤降在比預期還短的跑道上，甚至有時發生在夜間。
委員會指出，聯邦航空總署(FAA)應該規定塔臺必須等到飛機通過所有可能與目的地混淆的機場後，才發出落地許可。
委員會也建議修改飛行高度警示軟體，避免飛機誤降其他機場。航空總署表示“高度重視”誤降問題，將會在90天內響應委員會的建議。
此外，委員會提出的幾起誤降事件分別發生在16公里範圍內有多座機場的區域。
西南航空(Southwest Airlines)4013班機于2014年1月12日從芝加哥中途國際機場起飛，預計降落在密蘇裏州春田附近的布藍孫機場，跑道長度2176米。但這架機上載有124名乘客與7名機組員的客機，卻在塔臺錯誤引導下誤降在9.66公里外，另一條長度僅1139米的跑道上。
阿特拉斯航空747貨機則預計由紐約肯尼迪國際機場飛往中部的堪薩斯州，但最後卻因機上兩位機組人員誤判目的地，而降落在8公里外的另一座機場。
美國國家運輸安全委員會指出，在阿特拉斯航空這起事件中，原本應該在飛機下降時發出警告的最低安全高度警示軟體，卻反而假設飛機更改了目的地。
