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9省10關一體化助力絲路經濟 青島港憑海鐵聯運受益

  • 發佈時間:2015-05-04 14:07:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中國經濟網北京5月4日訊 4月30日,絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化青島——銀川的59節海鐵聯運集裝箱班列從青島港順利首發,標誌著 “多地通關,如同一關”的通關一體化格局形成。

  今年,為實現區域通關全覆蓋,服務國家“一帶一路”發展戰略,海關總署決定,由青島海關牽頭,將青島、濟南、鄭州、太原、西安、銀川、蘭州、西寧、烏魯木齊、拉薩10個海關,整合為絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革板塊,實現了通關待遇“十關如一關”,打造絲綢之路經濟帶沿線國際物流“黃金通道”。

  而此次“絲路”一體化改革為外貿企業帶來貿易便利的同時,更惠利於港口的發展。青島港憑藉得天獨厚的區位優勢以及成熟的海鐵聯運網路受利其中,利用隴海線與太中銀兩條鐵路大動脈,沿線絲綢之路經濟帶,與阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特等國境口岸相連,打通了青島港絲綢之路物流大通道,串起絲路經濟。

  青島港集團總裁成新農表示:一體化通關必將提升青島港在“一帶一路”建設中陸路和海運“雙向橋頭堡”的地位和作用,吸引更多內陸貨源集聚青島港,為外貿企業提供更優化的物流通道。

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