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“泛珠”區域通關5月1日起實現一體化

  • 發佈時間:2015-04-29 07:53:00  來源:中國經濟網  作者:薛志偉 龐彩霞  責任編輯:羅伯特

  經濟日報訊 (記者 薛志偉 龐彩霞)自5月1日起,“泛珠”區域通關一體化將正式運作,福建、廣東、廣西和海南等“21世紀海上絲綢之路”沿線4省區11海關將實現通關如一關,企業進出口可盡享便利。

  海關總署以服務“一帶一路”、東北振興等國家發展戰略為重點,以助推“絲綢之路經濟帶”沿線國際物流大通道建設、實現與“21世紀海上絲綢之路”有效對接為目標,在現有京津冀、長江經濟帶、廣東地區海關3個區塊的基礎上,整合絲綢之路經濟帶海關和東北地區海關區域通關一體化改革板塊,形成“3+2”的全國區域通關一體化格局。

  福建、廣東、廣西和海南4省區屬於泛珠三角“9+2”合作區域,有著良好的合作基礎。今年一季度,4省區對“21世紀海上絲綢之路”國家貿易總值達3387.19億元,同比增長4.85%。此次“泛珠”區域通關一體化正式運作,範圍涵蓋福建、廣東、廣西、海南4省區的廈門、福州等11個海關,將進一步密切泛珠4省區省際合作,加強4省區海關跨區域監管統一、協同配合,促進市場要素的充分流動,有力推動與“21世紀海上絲綢之路”國家和地區的經貿關係向深入發展。

  據廈門海關負責人介紹,擴大範圍的區域通關一體化改革後,在4省區區域內,海關在監管要求、作業流程和服務標準方面執行統一標準,實現“區域聯動,多關如一關”。超過17萬家進出口企業可享受改革帶來的紅利。轄區內所有企業均可按照實際物流需求,自由選擇申報、納稅、放行地點,自主選擇口岸清關、轉關監管、“屬地申報、口岸驗放”、“屬地申報、屬地放行”、區域通關一體化等任何一種通關方式,自主設計最適合自身的物流方案。代理報關企業可以“一地註冊、多地報關”,以往需在多關辦理的手續可在一關統一辦理,省去企業往返奔波之苦。內陸企業辦理跨關區通關手續時,可自行運輸,免去轉關運輸的繁瑣手續和使用轉關車輛的費用,有效降低了物流成本。

  特殊監管區域及保稅監管場所一線進出境同樣適用本次區域通關一體化改革,企業在進境口岸和特殊監管區域可自主選擇申報、查驗地點,實現保稅貨物便捷流轉。

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