倪愷：我們絕不為衝量而衝量
- 發佈時間：2015-04-28 00:29:56 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
一如往日曆屆展會上顯露出的霸氣，梅賽德斯-賓士攜旗下梅賽德斯-賓士、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG和smart四大品牌參展，46款車型鋪滿其展臺。
“伴隨戴姆勒在華取得的可喜成績，我們更加堅定了對中國市場的長期策略和信心。2015年，戴姆勒將憑藉更加強大的整體實力與産品技術優勢，不斷深耕市場，貼近消費者，踐行中國承諾——中國製造，專屬中國。”戴姆勒股份公司董事會成員，負責大中華區事務的唐仕凱説。
作為運動SUV車型的前瞻理念，GLCCoupé概念車在車展當日全球首發，完美展現了新豪華主義設計風格與汽車工藝的結合，強調美學的車身以更為緊湊前衛的設計語言展現了梅賽德斯-賓士SUV的家族風采；而最吸引眼球的無人駕駛概念車F015Luxury in Motion只需通過手勢、眼神或觸碰，乘客便可直觀與聯網汽車互動。這輛價值1.3億元、全世界僅有一輛的車開啟了人們對第三類生活空間的前沿預想。
用更加現實的眼光衡量，賓士展臺最大的亮點則在於其多款國産車型的相繼亮相：GLA200動感型、GLA200時尚型、GLA2204MATIC時尚型、GLA2204MATIC豪華型以及GLA2604MATIC運動型共5款豐富車型，這些車型專為全面契合中國消費者駕駛習慣而來。其中，GLA2204MATIC專為中國市場設計的獨享，同步上市的還有全新長軸距C200L4MATIC轎車及運動轎車，再加上C200旅行轎車的首次亮相，進一步擴充了C級車家族的國産陣容。
北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷説：“延續2014年的強勢增長，賓士2015年在華銷量更上一層樓，第一季度同比增長達18%，這與我們在華成功的産品戰略及堅定的‘客戶為先’策略密不可分。”
今年第一季度，梅賽德斯-賓士延續了在華增長的勢頭，累計銷量同比增長16.6%，達到7.8萬輛。倪愷表示，2014年國産車型佔銷售總比的55%，未來幾年NGCC工廠投産的緊湊級車，將進一步加大國産車銷量所佔比。
受中國經濟增速放緩影響，中國汽車市場進入相對低速增長階段，對於今年的銷量狀況，倪愷也並未持完全樂觀的態度。早在兩年前，戴姆勒集團CEO蔡澈就將旗下賓士品牌的2015年在華銷量目標定為30萬輛。倪愷在車展現場對媒體記者説：“但是目前為止可能我們達不到這個目標。我們絕對不會為了衝量而衝量，我們還是要保證好品質。”
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