日媒：韓亞航空事故或係機長“最終判斷”失誤所致
- 發佈時間：2015-04-22 10:50:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
據日本《産經新聞》旗下zakzak網站4月21日報道，自韓亞航空客機在日本廣島機場發生著陸事故一週之後，事故發生的原因仍受到人們的關注。雖然已證實在事故發生之前的短時間內氣流突然發生了變化，但並未發現飛機回避危險的痕跡。越來越多觀點認為，事故的原因可能是由於機長“最終判斷”的失誤。
4月14日晚8時3分，在飛機著陸之前，滑行跑道東端附近原本1800米左右的能見度突然降至300-400米。另有證言表示，飛機機體曾兩次突然下降，存在在跑道前發生下降氣流的可能性。
據日本國交省相關負責人表示，是否該著陸的判斷“最終交給飛行員來完成”。只要發現任何一點危險就應該選擇復飛，這是航空業界的常識。如果該飛機復飛，儘管能見度較低，但只要使用國內著名的高精度儀錶著陸系統(盲降系統)，從滑行跑道西側使用自動操作是完全有可能實現著陸的。
據悉，雖然運輸安全委員會制定了在兩年之內做出事故的最終報告書的方針，但仍有專家們認為機長並沒有採取恰當的操作。前日本航空機長杉江弘表示：“雖然有觀點指出機場的地理條件和天氣對著陸造成了影響，但最終還是飛行員的問題。”
