【導讀】工程基建、建築建材、交通運輸……中國企業發掘“一帶一路”新機遇。經濟之聲《央廣財經評論》特別專欄《“一帶一路”新觀察》第七篇：“一帶一路”，中國企業如何借風起飛？

　　央廣網財經4月21日消息 據經濟之聲《央廣財經評論》報道，漠上駝鈴聲聲慢，古老的絲綢之路浪漫又神秘，張騫出使西域、馬可波羅遊歷東方的故事讓人們對絲綢之路更增添了一分遐想。絲綢之路記錄了東西方政治、經濟、文化交流的悠久歷史，沿線留存了豐富的自然和人文遺産，隨著“一帶一路”規劃的提出，已經成為旅遊“大熱”。

　　國家旅遊局預計，“十三五”時期，中國將為“一帶一路”沿線國家輸送1.5億人次中國遊客、2000億美元中國遊客旅遊消費，同時將吸引沿線國家8500萬人次遊客來華旅遊，拉動旅遊消費約1100億美元。“一帶一路”將為推動沿線各國旅遊合作發展提供新構想和新路徑。

　　“一帶一路”的實施將為中國企業帶來更多機遇，旅遊業獲得先機只是一個小小的縮影。“一帶一路”沿線國家大多還處於工業化初期階段，不少國家的經濟高度依賴礦産等資源型行業，中國有能力向這些國家提供各種機械和交通運輸設備等，處於産業鏈的相對高點。在“一帶一路”建設中，我國將在工程基建、建築建材、交通運輸、旅遊餐飲、跨境電商等領域，帶動對沿線國家的産品、設備和勞務輸出。這不僅會有效實現我國産能的向外投放，也會促進國外新興市場的快速發展，兩全其美。

　　“一帶一路”的實施，將加速中國企業走出去步伐，沿線44億人口、26個國家地區、21萬億美元經濟規模，意味著中國工程公司規模提升空間巨大。國家發改委學術委員會秘書長張燕生認為，基礎設施將是互聯互通的優先領域。

　　張燕生：優先的領域是基礎設施互聯互通，一個是交通基礎設施，涉及了公共鐵路、管道、港口和航空，通訊的基礎設施就會涉及到光纜等等，帶來大量的跟公路、鐵路、港口和機場、管道建設涉及到的各種設備、材料，實際上中國的競爭優勢並不是便宜，對"一帶一路"沿線國家來講，中國的競爭優勢主要還體現在中國是一個大國，也就是説門類特別的齊全，可以生産高鐵，也可以生産快軌，普軌，港口，管道，機場，可以生産各種各樣的包括物流的一些設備，因此特別適合像"一帶一路"大型的基礎設施建設，這種能力在全世界恐怕沒有哪個國家能跟中國相比。

　　張燕生説，在基礎設施建設搭好橋梁以後，更多的傳統勞動密集型企業就可以加快走出去步伐。

　　張燕生：“一帶一路”建設實際上投資和貿易是它的重要內容，投資和貿易可以帶動的面比機電和基礎設施更加廣。“一帶一路”可以帶動的，比如勞動密集型産品，因為我們知道沿線國家44億人口，他們的每人平均GDP水準並不高，因此中國傳統的勞動密集型産品像紡織、服裝、箱包、玩具這一類的産品在當地有巨大的需求。那麼為什麼説要致富先修路呢？就是先把交通和通訊的基礎設施修好之後，中國的傳統的勞動密集型産品就可以走出去，像紡織、服裝、箱包、玩具這些傳統勞動密集型産品才能真正造福于“一帶一路”沿線國家，因為中國傳統勞動密集型産品最大的特點就是價廉物美，如果中國的産品不進去，像“一帶一路”沿線國家買的都是美日歐的産品，無論是家電還是生活日用品，實際上這些美日歐的産品比中國的産品在同一個檔次要貴很多。因此更多的中國傳統的勞動密集型産品的出口，沿線國家的老百姓花更少的錢，可以買到更多更好的東西。

　　工程基建、建築建材、交通運輸……“一帶一路”為中國企業帶來新的機遇。中國國際經濟交流中心經濟研究部部長徐洪才繼續評論。

　　經濟之聲：“一帶一路”規劃的實施，為我國企業“走出去”創造出了難得的歷史機遇，哪些行業將會得到比較明顯的提振？

　　徐洪才：我完全同意張燕生的分析，因為主要是基礎設施領域，我們有競爭優勢。另外就是在互聯互通的過程當中，可以派生出很多投資的機會，像鐵路、公路、港口、碼頭還有電商、通訊等等這些領域，這是我們的強項，我們在國際上有競爭力。另外是製造業，中國的製造業在這些沿線國家也有一定的優勢。我們現在國內的成本在上升，可以向外轉移，在轉移的過程當中，我們也可以合理的佈局，建一些自由貿易區或者高科技園區、開發區等等，通過這樣的形勢産生産業集聚效應，由此派生的一系列的包括投資、貿易還有金融服務等等，這些機會都非常多。

　　經濟之聲：中國企業應該怎樣把握機遇、順勢而為？具備什麼樣條件的企業有望借風起飛？要想乘上“一帶一路”的東風，中國企業走出去之前需要做哪些準備？

　　徐洪才：我覺得要注意兩點，一個首先要練好內功，就是説你自身有哪些優勢，你的比較優勢在哪，你的市場定位在哪，把你的資源再配送到哪。當然其中最重要的一點是人才，人才的準備很重要。因為資本的流動，資訊的流通，以及資金的交易都很方便，但是人的流動相對困難一些，這是第一。第二，要知己知彼，就是對目標市場，對東道國本身的法律、文化、習俗等等，我們也要了解，知己知彼才能夠百戰不殆。

　　經濟之聲：走出去之後中國企業又應該注意些什麼？

　　徐洪才：我覺得特別要注意法律和宗教文化方面的東西，這方面的一些東西不能産生衝突，要順勢而為，要本土化，盡可能用本土的人才，了解本土的市場，要熟悉本土的一些法律法規，跟當地的政府還有仲介機構以及各種仲介組織打交道，要讓本土的人才為我所用，這樣的話我們才能合理的規避風險，合理的配製資源，搶佔市場，加快我們的國際化進程。

　　經濟之聲：機遇多，挑戰也有。在我國“走出去”戰略中，和成套設備出口、企業對外投資、境外工程承包等相比，我國金融“走出去”的成效相對落後。助推中國産業走出去，還有很多課題沒有破解。“一帶一路”吹來政策暖風，中國企業要想成功走出去、持續走出去，需要哪些領域共同發展，為企業走出去加大保障力度？

　　徐洪才：我覺得要改進金融服務，特別是要推動本地的、雙邊貨幣的直接交易，這樣可以規避風險。我們傳統的金融業，像貿易的一些融資信貸，一些業務我們要創新。與此同時，要促進企業海外投資也需要用一些金融創新、金融支援。比如説我們的外匯資金，很多企業並不足，我們金融機構要和中央銀行進行溝通、銜接，利用好中央銀行的外匯儲備。

　　其次，我們的資本市場也應該發揮作用，就是發行人民幣計價的債券，乃至發行股票等等，要推廣PPP這樣一種投融資模式，這些東西我覺得都是大有可為的。

　　另外，我們的很多企業應該要借助國際上的一些仲介機構，金融機構來推動，還有仲介機構，行業組織，我們要進行合理的規範，避免惡性競爭，政府在這方面應該起到一個引導、指導的作用。

　　經濟之聲：除了金融領域，還有哪些行業可以給“一帶一路”提供更多的支援？

　　徐洪才：我覺得比如像財務顧問、投資諮詢顧問、商務顧問這些，乃至智庫等等諮詢顧問，文化産品這些方面我們應該發揮積極的作用。因為資本的流動，首先是思想，要了解對方的市場，知己知彼，所以這些服務業應該大有可為。其次，與此相關的一些仲介服務，比如法律、會計、諮詢還有其他的一些諮詢顧問、技術顧問等等，各種諮詢業務應該蓬勃發展。另外，我們可以網際網路+這樣一種形式，插上一個騰飛的翅膀，可以提高我們的工作效果，盡可能的加快對外開放的進程。