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“一帶一路”二三梯隊概念股有望接力

  • 發佈時間:2015-04-21 04:35:25  來源:今日早報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  ■財富寶專家看市

  中小板調整,“二八”行情切換

  “一帶一路”二三梯隊概念股有望接力

  □申萬宏源證券 李青

  上週末消息面變化頗多,先是證監會強調嚴打融資融券中的違法行為,四部門聯合發文支援專業機構融券業務和嚴禁開展傘形信託等;而週六證監會發言人又馬上澄清並非打壓股市,市場不要誤讀;週日晚間又有央行降低存款準備金1%以及定向降準等消息。所以,昨日大盤在諸多消息影響下,出現大幅震蕩走勢。

  從消息面看,證監會支援融資和融券業務屬於正常,隨著兩融業務的發展,融券業務也將得到發展。之所以引起誤讀甚至國外A股期指的跳水,主要還是市場前期大幅上升,股指處於相對高位積累了較多的獲利盤,此時對政策動向比較敏感,市場本身也有調整需要。而週日的降準消息,是針對一季度經濟下滑壓力的舉措,支援三農及小微企業等定向降準也是針對實體經濟融資難的問題,所以降準更有針對性利好實體經濟,對股市的利好只是寬鬆預期的加強,其刺激力度明顯小于降息。所以,週一股指也出現衝高回落的大幅震蕩行情。

  上週二筆者提示“降低倉位以應對不期而至的調整風險和熱點輪動”,此後創業板、中小板便出現斷崖式跳水。在新興成長股跳水後,上週四以“一帶一路”為首的大盤藍籌股迅速接過領漲大旗,上周後兩日連續大漲百點的長陽,也完成了“二八”行情的風格切換。

  從後市看,一方面,短期隨著震蕩加大,個股分化,大盤將進入震蕩整理格局,預計短期股指將圍繞4100點-4400點震蕩消化;另一方面,市場風格切換,前期漲幅巨大的新興成長板塊進入調整期,後市仍有調整空間。從上周中小板跳水,主機板未受影響和市場風格快速切換來看,場內資金充沛,場外進場資金迫切,中期牛市預期不改。

  在市場風格切換下,操作上應及時調整“棄小追大”,回避調整趨勢中的中小盤品種,重點關注目前的領漲板塊“一帶一路”。如果説去年末風起豬飛的行情龍頭是券商金融,那麼本輪行情領頭羊無疑是“一帶一路”。首先,“一帶一路”和亞投行,作為大國崛起的戰略意義,越來越被外界認同和重視;其次,隨著博鰲亞洲論壇上確定了“一帶一路”的頂層設計,將進入具體實施和展開階段;再次,習總書記出訪巴基斯坦,作為近鄰的兄弟國家必將全力支援“一帶一路”,預計也會有合作大單。

  從“一帶一路”板塊看,目前也形成清晰的線路,中國南車、北車合併為中國中車,因國企改革重組而一騎絕塵,形成第一梯隊,也為板塊行情打開空間;而第二梯隊由高鐵和基建組成,包括中國鐵建中國中鐵中國建築中國交建中國中冶等;“一帶一路”受益的海運和工程裝備則形成第三梯隊,包括中國遠洋中海集運中海發展以及中國重工中國一重等。從市場走勢看,南北車因前期漲幅巨大,週一盤中出現大幅震蕩,也是造成下午股指跳水的誘因,短線有調整要求。所以當前可以重點關注第二梯隊、第三梯隊,特別是有望成為新龍頭的相關品種。

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