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中國官方向外國使節釋疑:"一帶一路"無名單 提供全球舞臺

  • 發佈時間:2015-04-16 21:11:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新社北京4月16日電 (記者 董冠洋)中國倡議的“一帶一路”願景正在加速鋪開。中共中央對外聯絡部16日在北京舉行專題解讀,針對外國駐華使節的困惑,中國國家發展和改革委員會西部開發司巡視員歐曉理進行了解答。

  3月底,中國政府發佈《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》,其中描繪了貫穿亞歐非大陸、一頭連活躍東亞經濟圈、一頭接發達歐洲經濟圈、涵蓋中間廣大腹地的“路線圖”。這項可能重塑世界經濟動力格局的倡議引起世界廣泛關注。

  “一帶一路”是否有“國家名單”?

  “我不知道我們是不是‘一帶一路’涵蓋的國家”,愛爾蘭駐華大使康寶樂(John Paul Kavanagh)提出了這個最基本的困惑。

  “‘一帶一路’的建設是開放的,只要大家有興趣都可以參與進來”,“我們希望以後有更多的朋友能夠加入”,歐曉理回應。針對涵蓋“60多個”國家的坊間説法,歐曉理解釋,現在已有60余個國家表現出積極興趣,“但實際上是不準確的,也許給大家都帶來了好處,60多會變成70多、80多個”。

  “一帶一路”是否涉及地緣政治博弈?

  “這個戰略不是一個地緣政治的戰略,是一個中國願意承擔大國責任的戰略,是一個願意與其他國家、特別是沿線國家共用發展經驗和機遇的戰略”,歐曉理指出。

  “一帶一路”的主角是國有企業嗎?

  “各類型企業都有機會”,就丹麥駐華大使裴德盛對於21世紀海上絲綢之路港口、航運合作的疑問,歐曉理明確答覆,參與企業無論國有資本或私營資本。

  “丹麥擁有馬士基等全世界最大的海運、航運公司,也是全球許多港口的主要持股人,所以我們對海上絲綢之路非常感興趣”,裴德盛對中新社記者説。根據中國官方規劃,海上絲綢之路將以重點港口為節點,共同建設通暢安全高效的運輸大通道。

  “一帶一路”會否組建國際組織?

  “是否需要建立機制化的東西,我們確實在研究。初步考慮是,舉辦‘一帶一路’國際高峰論壇,大家有一個機制交流商量。至於以後會不會成為國際組織,那要看大家的意思”,“這應該是一個水到渠成的事情”,歐曉理説。

  一帶一路沿線輻射數十國家,如何溝通各方的利益訴求,更好實現合作是重要問題。“在這個事情上,要跳集體舞,更要跳交誼舞”,歐曉理表示,一些事項可能涉及若干個國家,也只是沿線兩國之間,“所以我們提出了很重要的原則,就是充分利用好現有多邊合作機制,同時加強雙邊磋商”。

   “一帶一路”會否和西方現有戰略衝突?

  “就絲綢之路有很多種倡議,不同的倡議反映了不同訴求”,歐曉理進一步解釋,中國“一帶一路”的倡議,和有些國家提出的戰略並不矛盾,“在很多方面是可以互相對接,‘借力’的,不存在誰取代誰,誰衝擊誰的問題”。

  當天,國家發改委學術委員會秘書長張燕生也就共建“一帶一路”對外資企業駐京代表解疑釋惑。針對日本三菱公司代表提出的,“不在沿線的日美公司是否有機會參與”,張燕生表示,“一帶一路要提供的是一個舞臺”,其商品流、資訊流、資金流和參與其中的人才、服務、企業,一定是全球性的。

  據悉,當天的吹風會一共有來自130個國家駐華使館的198名高級外交官,和109家跨國企業的137名代表參會。(完)

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