廣州地鐵十三號線首站封頂 增城一小時可達市中心
- 發佈時間：2015-04-16 17:43:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社廣州4月16日電 (王華 郭雅莉)廣州地鐵十三號線首期東洲站16日封頂，這是該線路首個完成主體結構封頂車站。據悉，廣州地鐵十三號線為首條採用8節車廂編組線路，最高設計時速為100公里，計劃2017年底建成。開通後，增城地區居民最快1小時即可到達廣州市中心。
廣州地鐵十三號線定位為東西方向的城市軌道交通骨幹線，解決廣州中心與東部地區發展交通需要。十三號線將分兩期建設，首期共設11座車站，主要行經黃埔區、增城市(縣級市)，全長約27公里。首期計劃在2017年底建成。
廣州地鐵現有車型最長為6節編組，十三號線首期採用8節編組A型列車，開通後初期日均客流量將達22萬人次。線路首期共設換乘站4座，實現與五號線、五號線二期、七號線二期、穗莞深城際線和十六號線換乘，換乘時間縮短至5到10分鐘。
目前，十三號首期土建工程累計完成約33%。二期工程將在首期基礎上，向西延伸經中山大道、黃埔大道、東風路等，串聯起珠江新城、琶洲、員村等客流密集區域。全線開通後預計日均客流量將達144萬人次。
不過，廣州地鐵總公司表示徵地拆遷問題制約著工期，如夏園站，有關商戶的補償談判仍處於僵持狀況，導致該站點未能動工，此外還有其他個別站點受周邊少數商鋪的影響，無法全面展開施工。廣州地鐵公司及有關部門正加強協調，爭取按原定建設目標推進工程。(完)
