□本報通訊員 鄭陽 陳祥成

　　繁複多樣的空管設備不是靠力氣和熱情就能駕馭的，還需要細緻入微的基礎呵護。在一年多的實踐中，深圳空管站通過多種方式，在對精細化管理工作進行認真總結的基礎上，明確了今後的努力方向——融入品質安全管理（QSMS）體系，讓精細化管理獲得持續發展的生命力。

　　將小班組融入大體系

　　2013年11月，隨著深圳機場轉場新航廈，深圳空管站的技術保障工作也面臨著全新的環境，面臨著臺站數量增加、崗位和專業增多、設備種類和數量增長所帶來的巨大的安全保障壓力，經過充分的思考和論證，實施精細化管理作為化解之道逐步得到推廣。精細化管理的具體實施思路是把複雜的事情簡單化，把簡單的事情流程化，把流程化的事情定量化，把定量的事情資訊化。

　　去年4月初，技術保障部成立了精細化管理工作小組，結合深圳機場實際運作情況制訂了技術保障部精細化管理推進方案，給出了各崗位精細化管理實施指導意見。各科室一線職工以班組為單位，利用頭腦風暴等方法集思廣益，結合QSMS體系建設工作，在值班現場、機房環境等方面，提出了許多創新性的工作思路。

　　不同的崗位奉行相同的理念

　　技保部各科室崗位專業不同，工作場所和管轄的設備特點也不一樣。各科室在認真分析自己科室和崗位工作的實際情況的基礎上，有步驟、有重點地展開了精細化管理工作。

　　終端設備室借助班組的力量，在備件管理中採用二維碼與資訊系統管理相結合的方式，大大提高了備件管理的效率和準確度。通信樞紐室借助網路的優勢，在文檔管理中採用伺服器實時同步與版本管理相結合的辦法，消除了文檔管理過程中重復保存版本混亂的情況。動力設備室借助標簽編號的方式，實現了對工具的精細管理，小到一把螺絲刀都有了自己專屬的“號碼”。

　　目前，技保部將終端設備室的三套教材體系、導航設備室的紙質文檔管理辦法、樞紐室的運作管理辦法、動力設備室的工具管理辦法列為精細化管理標桿，進行大力推廣，真正實現了智慧與資源共用。

　　收穫安全保障的良好局面

　　經過一年的努力，乾淨敞亮、井然有序的工作環境改善了員工的情緒，培養了良好的工作習慣，也在一定程度上激發了工作熱情。

　　在此基礎上，機房內張貼出的設備巡視標準、各設備信號拓撲圖、設備狀態判斷與應急等圖示，讓值班人員不錯過任何一個設備異常信號；而工具、備件、儀器儀錶的精細化管理，讓值班人員能夠以最快的速度拿取所需要的工具、備件，提高了日常維護和設備故障時應急處置效率。在規章制度方面，技術保障部將手冊中的設備維護、操作、應急處置程式逐一梳理，確保各項程式文實相符，具有更強的可操作性。

　　一線職工的感受最能反映精細化管理工作帶來的改變。“精細化管理是把我們安全保障工作關口前移。只有我們提前把各項任務分解做細做精，把各項規章制度吃透，才能發現設備運作過程中的安全隱患。我們提前付出一些心思和精力，收穫的是安全保障的良好局面。”“90後”職工張鑫如是説。

　　未來，深圳空管站將拿起“繡花針”，將人與機、環境與管理這幾個要素編織在一起，借助空管系統的QSMS體系建設來豐富和完善精細化管理的內涵。