首批“海關特殊監管區域通關一體化”貨物驗放
- 發佈時間：2015-04-15 05:32:38 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
本報訊 記者顧陽報道：近日，首批“海關特殊監管區域通關一體化”貨物在江蘇順利驗放通行。這批來自蘇州三星電子家電有限公司的貨物自蘇州工業園綜合保稅區發出，經上海快件口岸實際離境，全程由電腦自動審放。
海關總署去年9月22日啟動長江經濟帶區域通關一體化以來，各項工作進展較為順利，企業通關實現了3個自由選擇：一是口岸清關、轉關、一體化通關等多種通關方式自主選擇；二是申報地點自由選擇；三是企業可在申報地和口岸海關之間自主選擇查驗地點。
在偉創力電子技術（蘇州）有限公司的資深關務徐嘉看來，更實在的好處在於一次報關，電子放行數據可直接傳輸口岸碼頭倉庫，提放貨更加便捷。他舉例道，“以往貨物從上海落地到運進工廠往往需要12至16小時，一體化改革後只需半天貨即可到廠。”
“海關放行後，從口岸提貨可使用非監管車輛運輸，有效減少物流成本。”得爾達國際物流（蘇州）公司的胡月仁對此深有體會。他表示，隨著區域通關一體化逐漸運作成熟，可以擴大運輸車輛的集拼能力，將進一步降低企業的物流成本。
據了解，因其在海關監管上的獨特性，保稅區、保稅港區、綜合保稅區等不同層次的海關特殊監管區域一開始並未參與到區域通關一體化改革之中。新通關模式帶來的實實在在好處，讓很多海關特殊監管區域內的企業看在眼裏急在心裏，急切地期盼特殊監管區域內企業也可以早日適用區域通關一體化。
“在南京海關的大力支援下，我們積極響應企業需求，將區域通關一體化的成功經驗複製到海關特殊監管區域，研究細化區域內企業如何適用新模式。”蘇州工業園區海關通關處關稅科副科長方治説，經過各方共同努力，在長江經濟帶區域通關一體化順利運作半年之際，該關率先推出了“特殊監管區域通關一體化改革”。
記者從蘇州工業園區海關獲悉，在特殊監管區域貨物出口通關一體化的磨合之後，該關還將啟動特殊區域的進口一體化，屆時區域通關一體化模式將覆蓋蘇州工業園區海關監管的所有進出口貨物，惠及所有選擇在蘇州工業園區海關通關的企業。
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