北京地鐵1、2號線半高遮罩門前期工程近期開工
- 發佈時間:2015-04-14 20:01:00 來源:新京報 責任編輯:羅伯特
記者今日從北京地鐵了解到,地鐵1、2號線加裝遮罩門的前期工程--接觸軌改移工程,目前已經完成合同簽訂,將於近期在試點車站開始施工。
接觸軌改移工程是加裝遮罩門的第一步。北京地鐵相關負責人介紹説,接觸軌是給列車供電的軌道,位於列車行駛軌道枕木的側下方。“由於目前接觸軌在靠近站臺一側,因此要把它移到靠近墻壁的一側,這樣就能騰挪出空間用於安裝遮罩門。”
據悉,為了不影響1、2號線的正常運營,該工程施工將利用夜間停運至頭班車發車的空隙時間進行,每日大概施工3.5小時。1、2號線加裝遮罩門工程設備系統(包括遮罩門系統)也已進入招標階段,自安裝到使用遮罩門還需要經過現場測量、設備吊裝、就位安裝、調試和車站聯調等工程。
此外,記者獲悉,1、2號線加裝的遮罩門已確定為半高門形式,即類似于13號線的非全封閉式遮罩門。該負責人解釋:“這主要是由於1、2號線現有條件的限制。因為1、2號線建設年代較早,站臺土建結構承載力有限。同時,因為不封站施工,每次施工的作業面和施工時間也有限。”