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東北融入“一帶一路”整裝待飛

  • 發佈時間:2015-04-13 16:33:02  來源:國際商報  作者:王月輝  責任編輯:羅伯特

  本報訊在3月28日發佈的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》中,東北三省定位為我國向北開放的重要窗口。主動融入“一帶一路”成為東北三省熱議的話題。

  目前,琿春-扎魯比諾跨境經濟合作區建設正在推進。依託琿春國際合作示範區、俄羅斯扎魯比諾萬能海港區及濱海邊疆區跨越式開發區,將開展兩國間的臨港物流、加工貿易等産業合作體。

  去年9月,俄羅斯蘇瑪集團總裁維諾庫洛夫在長春透露,俄羅斯將在距離中國東北吉林琿春口岸60公里的扎魯比諾開展新建港口項目。作為俄羅斯遠東開發戰略重要內容之一,項目建設將與吉林省合作,總投資約30億美元,港口年吞吐能力將達到6000萬噸,且有望成為自由港。“中國東北融入‘一帶一路’,打通西伯利亞鐵路,形成陸海聯運航線,是最好的辦法。從這個方向,可以形成絲綢之路經濟帶的兩翼齊飛。”吉林大學東北亞研究院院長于瀟説。

  東北是我國向北開放的重要窗口,通過扎魯比諾等港口,從東北運送至美國西海岸的貨物,交貨時間將比目前減少5天。

  與俄羅斯有著3000公里邊境線的黑龍江,擁有25個陸路、水路和航空口岸,其中15個為對俄口岸,數量居全國之首。東北三省立足比較優勢,加快“走出去”步伐,以優勢換資源、換資本、換市場,讓遼寧沿海經濟帶、瀋陽經濟區、長吉圖開發開放先導區、黑龍江和內蒙古沿邊開放帶等重點區域開放水準顯著提升,大連東北亞國際航運中心、琿春國際合作示範區和滿洲裏重點開發開放試驗區建設加快推進。“完善黑龍江對俄鐵路通道和區域鐵路網,以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠東地區陸海聯運合作,推進構建北京-莫斯科歐亞高速運輸走廊,建設向北開放的重要窗口。”“一帶一路”為東北三省做了定位。(王月輝)

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