山東鼓勵柴油車升級換代
- 發佈時間：2015-04-08 05:29:42 來源：大眾日報 責任編輯：羅伯特
□ 孫秀君 張思凱 報道
本報濟南訊 中石化山東石油分公司近日發佈消息，自3月30日起，旗下500座加油站開始開展“加國Ⅳ柴油、送尾氣處理液”活動，鼓勵柴油車加快升級。
山東石油分公司的500座加油站以省道、國道、高速公路站為主，活動自3月30日起，凡安裝SCR系統的重型柴油車在參加活動的加油站單次加注國Ⅳ柴油150L以上的，免費加注1桶10kg包裝尾氣處理液；單次加注國Ⅳ柴油260L以上的，免費加注2桶10kg或者1桶20kg包裝尾氣處理液。
此前的3月26日，中國石化在北京舉辦了新聞發佈會，宣佈啟動“碧水藍天”大型公益行動，將為全國的國四及以上重型柴油車，免費加注總計8000噸、約80萬桶、價值4000萬元的柴油車尾氣處理液，以鼓勵柴油車加快升級。
根據國家工信部公告，自2015年1月1日起，新生産銷售的重型柴油車必須滿足國四排放標準。但是目前國三及以下柴油車淘汰太慢，國四及以上佔比很低。為達到這一標準，重型柴油車在升級改造發動機的基礎上，全球主要有兩種技術路線，一是選擇性催化還原技術(SCR)，二是廢氣再迴圈+顆粒物捕捉器(EGR+DPF)。SCR的優勢是，先在發動機內通過高溫高壓將PM燃燒消除，再通過柴油車尾氣處理液解決NOX(氮氧化物)，還具有提高燃油經濟性的特點，是我國汽車生産企業主要選取的技術路線。
國四排放標準的柴油車升級了發動機並採用SCR這個“革命性”技術，對於減少汽車尾氣污染具有重要意義。如果説國三及以前柴油車是“鐵鍋炒菜”，那麼蓋子蓋得再緊，也會冒出“油煙”，即尾氣污染。而達到國四及以上排放標準的柴油車發動機則像“高壓鍋”，主要的兩種污染物——PM在發動機內通過“高溫高壓”被消除，而NOX(氮氧化物)則通過柴油車尾氣處理液過濾處理，可以實現無害化，達到國四甚至國五排放標準。
活動期間，山東石油對所有進站加注國IV柴油的客戶，免費發放“藍天行動卡”及宣傳折頁，主動向客戶介紹尾氣處理液的功效和使用的必要性，為山東的環境治理作出積極貢獻。據介紹，柴油車尾氣處理液的使用方法很簡單，桶裝産品直接倒入車輛的尾氣處理液儲存罐即可，加注機加注的方式與加油相同，只是要注意加注口不同，不要與油箱弄混。
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