太陽能光伏板塊大漲
- 發佈時間：2015-04-01 02:34:36 來源：京華時報 責任編輯：羅伯特
昨天，全球最大太陽能飛機“陽光動力2號”抵達重慶，開啟中國旅程。據悉，“陽光動力2號”完全依賴太陽能飛行而不消耗一滴燃油，此次的環球飛行也是為了展示清潔能源技術如何改變世界。受此消息刺激，A股市場中太陽能板塊大漲，精工科技、乾照光電、易事特、隆基股份、海潤光伏等多只個股漲停。
飛行動力完全來自太陽能
公開資訊顯示，“陽光動力2號”是瑞士製造的全球首款能夠在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情況下，進行晝夜飛行的太陽能飛機。這架飛機翼展長72米，重量2.3噸，機身安裝有大約1.7萬塊太陽能電池板。這些鋰電池白天充電，晚間提供飛行所需能源。
據了解，陽光動力2號將在全球12個站點降落，中國重慶是其第五個降落點，隨後該飛機將在中國南京停留，接著將飛往夏威夷、鳳凰城等地，並最終返回起飛地阿布扎比。
國産太陽能飛機年底試飛
在世界最大太陽能飛機來到中國之前，中國製造的太陽能飛機也正逐漸顯露真容。3月26日，由民企牽頭、高校院所參與研發的“墨子號”太陽能飛機通過方案評審。
“墨子號”太陽能飛機微動力、輕機身，不僅環保而且節能，在6000米高空的巡航速度只有每小時60公里。據項目負責人透露，首架樣機年底試飛。
太陽能光伏産業迎暖風
太陽能光伏技術上的突破已經初顯成效，而政策暖風也在緩步釋放。3月17日晚，國家能源局發佈《國家能源局關於下達2015年光伏發電建設實施方案的通知》，通知指出，今年新增光伏電站建設規模17.8GW，不僅比去年的14GW目標大有提升，也比此前計劃的“15GW”有所提高。
此外，工信部3月30日消息，為進一步推動光伏産業結構調整和轉型升級，持續加強行業管理，提高行業發展水準，對《光伏製造行業規範條件》進行了修訂，將嚴格控制新上單純擴大産能的光伏製造項目。對加強技術創新、降低生産成本等確有必要的新建和改擴建項目，報行業主管部門及投資主管部門備案。新建和改擴建光伏製造項目，最低資本金比例為20%。
業內分析人士指出，政策暖風頻吹疊加光伏技術突破，太陽能光伏産業迎暖風。
京華時報訊（記者郝少穎）
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