專家：對機動車排放實施分級管理
- 發佈時間：2015-03-29 21:30:55 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
本報訊“如果政策對車輛進行排污量分級管理，集中精力抓好高排放車，就能快速削減機動車污染的70%以上。”在近日舉行的“快速降霾對保民生、促發展的重要作用”研討會上，環境保護部機動車排放中心主任韓應健如是説。
據了解，近十年來，我國在控制機動車污染方面出臺了多項政策，3次提出新車標準、2次提高油品品質，並從2010年開始推進淘汰“黃標車”。但機動車尾氣的治理仍然薄弱，韓應健表示：“雖然一些文件裏要求重視尾氣治理，但沒有監管、沒有跟蹤、沒有落實。”國家機動車污染防治專業委員會副主任顏梓清表示，我國大氣污染防控在政策、技術上存在誤區。“以油品品質為例，幾次升級提高的指標是含硫量，機動車污染中含硫量不是特別多，而且硫成分主要是生成酸雨，並不影響霾。”顏梓清認為，我國真正需要控制的是有毒有害氣體，而現有的政策對此並沒有嚴格的防控。對此，專家建議推行雲檢測技術手段，杜絕虛假污染數據，並將機動車污染納入大氣污染總量減排中，實施總量控制和分級管理。
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