■ 深圳特區報記者 楊婧如

　　智慧裝備正在以前所未有的速度和魅力風靡全球。被稱為“世界工廠”的珠三角地區，在相當長的時間裏，經濟發展方式粗放，産業發展主要靠廉價勞動力優勢來支撐。面對經濟發展新常態，産業轉型升級的需要，以及勞動力成本增加等因素疊加，伴隨著工業4.0概念的提出，珠三角“機器換人”的時代正加速到來。

　　●機器換人：工業4.0的初級版

　　碼垛、搬運、裝卸、投料、裝配、分揀、焊接、噴釉……伴隨工業機器人技術的進步，其適應的工種也越來越多。理論上，製造業生産中任何使用人工的工序，都可以通過工業機器人來實現。目前，全球工業機器人廠商呈蓬勃發展之勢，廠商競爭亦日趨激烈，機器人對人工的替代作用將會更明顯。

　　全球頂級諮詢機構羅蘭貝格全球高級合夥人劉文波認為，工業4.0的發展是有過程的，這個過程涵蓋幾個方面，隨著時間的推移，産品的設計、監控、製造以及服務方面發生極大的組織變革。

　　“對大多數中國企業而言，工業4.0的實現將經歷5個發展階段，第一階段是自動化改造，第二階段是數字化工廠，第三階段是智慧製造，第四階段是橫向整合，第五階段是端到端整合。中國企業目前主要做的，是自動化改造工作。”在劉文波看來，珠三角地區機器換人潮流的到來，是工業4.0的第一階段，未來可能往數字化工廠發展。

　　在今年兩會期間，國家工業和資訊化部部長苗圩表示，到2020年，計劃培育3至5傢具有國際競爭力的龍頭企業和8至10個配套産業集群；高端機器人方面，國産機器人佔到45%左右的市場份額。而在工業4.0等智慧製造理念的驅動下，對於各類製造企業來説，優秀、完善的整合應用方案是至關重要的環節。

　　去年底，《深圳市機器人、可穿戴設備和智慧裝備産業發展規劃（2014-2020年）》及《深圳市機器人、可穿戴設備和智慧裝備産業發展政策》正式發佈，對深圳相關産業的發展推動意義明顯。

　　●深圳企業快速 “搶金”

　　越來越多的企業，選擇切入工業機器人領域。在日前舉行的連碩科技戰略發佈會上，高工機器人攜手連碩科技，高調進軍機器人産業。原本是進行電子産業鏈自動化設備、平板顯示檢測設備研發、生産與銷售的連碩科技，近年來切入機器人産業，成為國內系統整合領域成長迅速的“黑馬”。

　　“原先做的一些傳統專機設備、線體設備，在功能上比較單一，使用壽命短，且不能進行二次開發，在提升生産效率和節省人力上有限。隨著自動化的不斷發展，客戶要求對整個産品工藝和製程上進行升級，連碩科技也將目光瞄準了工業機器人。”連碩科技副總經理張智表示。

　　這正是在工業4.0的“玩法”下，深圳機器人産業迅速發展的一個縮影。

　　“以前，我都不敢和別人説我是做機器人的，怕不理解的以為我是騙子。最近幾年，機器人逐漸成為熱門話題，我們的銷售額年均增長率達到30%以上，今年銷售額將突破4億元。預計今年，公司將在新三板掛牌上市。”深圳市雷賽智慧董事長李衛平十分看好機器換人潮帶來的商機。

　　深圳原本生産滑鼠鍵盤的企業雷柏科技，3年前就開始使用工業機器人來生産。由於較早開展機器人代替人工的業務，雷柏嘗到了甜頭：員工數量從高峰期的3200人，降到現在不到1000人。兩年時間裏，機器人上崗取代了將近75%的員工，年節省人力成本1億元。這樣的業績讓不少深圳企業艷羨，紛紛找到雷柏科技為自己量身定做機器人生産線。雷柏還專門開闢了自動化公司。目前，雷柏已全面導入機器人製造系統，涉及8個系統，擁有200余臺輕量機器人，同時，雷柏的自動化團隊目前超過50人，專門負責開發符合生産需要的機器人應用。

　　工業機器人的“錢景”究竟有多廣闊？

　　李衛平給記者算了筆賬：“目前，國産機器人可以做到6萬至8萬元一台，可以替換2至3個工人，製造型企業用機器人，幾乎一年就能收回成本。而深圳及周邊部分傳統密集型産業的轉型升級需求旺盛，對於選用機器人和提供機器人解決方案的雙方企業來説，産業‘錢景’都十分廣闊。”

　　●3C領域成為新進企業“突破口”

　　以機器人為代表的智慧裝備帶來的製造業轉型，其實早已暗流涌動。不過，國際巨頭在這一塊深耕已久。如何擺脫一線國際巨頭企業的壓制，進一步擴大在中國乃至全球市場的份額，加速開拓工業機器人細分領域，成為深圳新興的機器人公司彎道超車的關鍵。

　　除了傳統的汽車製造等領域，3C、金屬加工等新興領域，如今被越來越多的工業機器人企業關注到。中國機器人産業創新聯盟主席曲道奎認為，全世界7成以上的電子産品都是中國製造，深圳佔了其中很大一塊。3C産業對機器人靈活性和精確度的要求更高，國際巨頭們涉足也較少，深圳的機器人産業應聚焦于電子製造等3C領域。

　　深圳機器人聯盟秘書長畢亞雷對此持相同意見。他認為，汽車領域，外國的機器人應用已經十分成熟；而在3C領域，由於産業空白，國內機器人企業在3C領域有更大的發展空間。

　　進入中國市場已有17年之久的義大利柯馬(COMAU)機器人，此前一直專注汽車領域，但這一領域基本被ABB、安川、發那科、庫卡四家巨頭企業壟斷。 柯馬中國副總裁、機器人事業部總經理賀萬民表示，儘管四大家族佔據優勢，但面對3C、金屬加工等新領域，所有的機器人企業都站在同一起跑線。“3C、金屬加工等行業的興起，將顛覆傳統工業機器人技術，柯馬對中國這一市場很有信心。”

　　據賀萬民介紹，柯馬正在加速調整市場發展戰略，逐漸將戰略重點由汽車領域轉移到一般工業領域，其中3C行業將作為未來的重點。同時，該公司還將和連碩科技深入合作，在深圳探索發力3C領域的機器人系統整合業務。

　　●工業機器人産業人才缺口上百萬

　　伴隨著機器換人浪潮的到來，對於相關人才的需求也日益擴大。連碩機器人職業培訓中心校長黃明博士表示，從國家相關調研數據來看，機器人項目的增長速度與人才的持續需求存在很大的缺口，在全國範圍內的人才缺口已達上百萬人。2014年僅在深圳，工業機器人産業人才缺口就有幾萬人。

　　據了解，與工業機器人專業人才的需求逐年增長相比，工業機器人專業人才的培養處於相對滯後狀態。目前，本科院校培養的機器人相關人才，大多從事原理研究、本體開發及特種機器人開發等，而國內大多數高職院校關於工業機器人應用方面的對口專業較少，開設年限也僅為1至2年，從課程內容設置到人才培養過程，還很不成熟。

　　黃明介紹，機器人産業的人才，需要到一線操作應用。“我們主要招收往屆畢業有學術基礎的學生，通過3至6個月的培訓，開設的教學課程從簡單的編程、系統軟體操作、機器人調試等基本技術，到更為高級的為機器人企業做系統整合應用解決方案。”