今年，我省將投資245億元，用於交通基礎設施的建設，高速公路建設將投資175億元，公開招商引資，採取特許經營、購買服務，股權合作等方式，引導社會資本參與公路、運輸基礎設施投資和運營。

　　2014年，我省交通運輸基礎設施建設完成投資257億元，完成計劃的122.4%。其中，普通幹線公路和農村公路完成97.9億元，我省新增公路通車里程1002公里，總里程突破14萬公里。2014年11月，在省委、省政府部署下，交通企業及高速公路資産債務重組改革取得重大突破，籌資總額達883.65億元，既保證了建設資金不斷鏈，又以項目貸款置換短期貸款，減少利息支出8.67億元。

　　今年，省交通廳將主動開放投資市場，此前已拿出30個高速公路、幹線公路項目納入省政府46個鼓勵社會資本投資項目目錄，公開招商引資。下一步，要打破行政壟斷，向市場主體開放，引進社會資本，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，使企業成為交通設施投資建設的經營主體；向市縣下放權力，更好發揮市縣政府及交通運輸主管部門的作用。

　　解讀：

　　A 投資245億元

　　高速公路建設安排投資175億元，新建、續建17個項目，建設里程906公里。推進臨縣—離石、呂梁環城、五台山—盂縣、運城—芮城4個尾工項目218公里高速公路工程收尾，爭取早日通車運營；集中抓好10個續建項目建設，積極推進長治—臨汾、黎城—長治改擴建、永和—永和關、京烏國高山西段。運寶黃河大橋5個項目的建設，力爭榆社—和順、高平—沁水、吉縣—河津、左權—黎城、原平—神池5個項目主體工程完工；加快推進右玉—平魯、神池—岢嵐、晉蒙黃河大橋3個省政府“百日百項”重點工程項目開工建設。

　　普通幹線公路建設安排35億元，建設規模300公里。農村公路建設安排35億元，建設規模3600公里。

　　運輸站場重點抓好綜合運輸樞紐建設。加快太原客運南站、大同客運東站、陽泉客運南站等客運樞紐建設，推進城市公交樞紐站、首末站和具有多式聯運功能的物流園區、分撥中心等的建設，繼續推進重點水域渡口碼頭建設改造。

　　B 農村公路

　　今年，各地交通主管部門要以農村公路為重點，全省安排公路安全生命防護工程1000公里。

　　確保年內完成通行客運班線和校車集中的農村公路急彎陡坡、臨水臨崖路段安全隱患治理和危橋改造。

　　C 城市交通

　　支援太原市和其他有條件的城市開展“公交都市”“智慧公交系統”建設。推動同城化公交、城際公交、城鄉公交和城市公共自行車融合發展，推進長途客運接駁系統建設，推行汽車租賃等多樣化交通服務方式。

　　趙德偉