記者：能否為我們簡單介紹下中國大洋第34航次科考任務的情況？

　　陶春輝：2014年11月至2015年6月進行的中國大洋第34航次科學考察任務，是我國與國際海底管理局簽署《硫化物資源勘探合同》之後開展的第二個大洋調查航次，也是我國大洋協會制定《合同區硫化物一般勘探工作規劃》後的第一個大洋航次，標誌著我國在西南印度洋“多金屬硫化物勘探合同區”的科學考察工作從調查走向了勘探，也表明我國離和平開發利用海底資源又邁進了一步。

　　記者：對海底熱液區的科學考察有什麼重要意義，與人類的生活又有什麼關係？

　　陶春輝：海底熱液區主要分佈在海底洋中脊。海底熱液區的“黑煙囪”或多金屬硫化物富含銅、鐵、鋅，還有少量的鉛、銀、金等金屬元素，在熱液迴圈過程中地球深部的大量資訊被帶到海底，使得海底熱液活動成為研究地球深部難得的觀測窗口。在高溫、高壓、缺氧的海底還存在管狀蠕蟲、蝦、蟹等生物群落，是一個不依賴於光合作用的海底熱液區生態系統。這些極端環境下的生物可能代表了地球早期的生命形式。此外，海底熱液活動對大洋有著重要的熱量和物質貢獻，在很大程度上影響著大洋的物質組成，被科學家們認為是影響全球氣候變化的一個不可忽視的因素。

　　陸地上的一些古代塊狀硫化物與海底硫化物的形成過程相似。海底熱液活動是科學家們認識和了解陸地塊狀硫化物礦床形成演化的天然實驗室，是當今科學研究前沿。人類未來能不能合理利用海底熱液活動産生的礦産資源呢？能否保護和利用熱液生物獨特的生物基因呢？海底熱液活動對全球氣候有無影響？這些問題都值得我們去思考和探索。

　　記者：海底熱液活動為什麼會受到國際社會廣泛關注？

　　陶春輝：因為富含銅、鋅、鉛、金、銀、鐵等金屬元素，海底熱液活動伴生的多金屬硫化物被認為是繼多金屬結核和富鈷結殼之後又一具有廣闊開發前景的海底礦産。實際上人類對海底的認識還不及對月球表面的認識，人類未來對海底的依賴程度可能會超過我們的想像。

　　美、俄、英、德、法、日等國相繼在太平洋、大西洋、印度洋持續開展了近30年的海底洋中脊熱液調查研究，並在硫化物資源、極端環境下生物基因等方面的開發利用取得一系列科研成果。許多國家和科學家都制定了系列科學計劃，正推動著地球科學、生命科學、環境科學相關領域的研究。國際洋中脊組織也制訂了全球洋中脊研究十年科學規劃，期待有新突破。

　　記者：當前我國探索海底熱液區的進展如何，又面臨什麼樣的挑戰？

　　陶春輝：自2007年中國大洋第19航次我國在西南印度洋發現第一個熱液區——龍旂熱液區以來，我國陸續在印度洋、大西洋和東太平洋發現了30多個熱液區，並獲取了一系列地質、生物樣品。我國自主研發的3500米無纜機器人和載人深潛器“蛟龍”號相繼對西南印度洋海底“黑煙囪”及熱液生物進行了詳細的觀測研究。近年來，我國在洋中脊地質、生物、物理海洋等環境基線和生物多樣性調查研究方面做了大量工作。

　　探索深海最大的挑戰在於科學技術的發展。伴隨著我國大洋科考不斷向三大洋、多種資源邁進的步伐，我國的深海探索技術有了長足發展，自主研發了一系列深海探測設備，載人深潛器也進入試驗性應用階段，但在資源評價相關技術、海底原位觀測技術等方面，需進一步發展。（經濟日報記者 鮑曉倩）