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“生態紅線”倒逼産業轉型

  • 發佈時間:2015-03-22 03:59:10  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊 記者林躍然 魏勁松、通訊員馬獻倫報道:3月初春,雖是淡季,湖北丹江口潤京水業有限公司生産的“武當山泉”牌礦泉水在北京市場卻銷售火爆。潤京水業董事長陳斌告訴記者,由於打出了“南水北調”品牌,“武當山泉”加班加點生産仍供不應求。

  陳斌的另一個身份是湖北丹江電力股份有限公司副總經理。幾年前,他所負責的3家大型化工企業因為南水北調中線工程被迫關停。“庫區生態保護倒逼著企業轉型。”陳斌介紹説,2013年7月,投資1.6億元的潤京水業生産線生産出了第一批瓶裝水,水源就來自丹江口庫區底部。“如果能把北京市場打開,僅北京地區就能做出10億元産值。”

  在年均95億立方米的漢江水北上的同時,水源地湖北十堰市的産業也正沿著綠色方向轉型發展。十堰市委書記周霽説,“生態紅線”成為調整優化經濟結構的倒逼機制。

  南水北調,成敗在水質。為保一庫清水北送,十堰先後投入100多億元,關停329家污染嚴重的企業,對160個污染嚴重的擬建項目予以否決,完成治理項目300多個。據測算,十堰市每年將直接減少財政收入8.29億元。是守著水庫要政策,還是變南水北調為轉型契機?十堰市的選擇是不等不靠,主動優化産業結構,走綠色可持續發展的新路子。

  做強汽車産業。十堰堅持發展商用車、專用車、乘用車、新能源汽車4類整車及汽車零部件。東風商用車與沃爾沃汽車公司合資的新公司總部落戶十堰,東風汽車十堰基地的整車産能將實現翻番,達到70萬輛。三環專汽10萬輛整車擴能、東風小康30萬輛發動機等一批重點項目投入建設,引進了高端製造投資140億元,十堰成為國家級汽車製造中心。

  做大生態文化旅遊産業。十堰打出武當山、丹江水、汽車城3張世界級“名片”,整合了境內100多個生態人文景點,成為國際知名的旅遊目的地。2014年,旅遊業總收入在十堰市GDP中的比重提高到18.7%,在第三産業中的比重提升到37%,成為第二大支柱産業。

  做優高新技術産業。以“水”為媒,十堰吸引了京津冀經濟圈的資金、技術、人才等要素聚集。該市成功創建了國家“商用車零部件産業集群創新示範區”、國家智慧財産權示範城市和國家科技成果轉化服務示範基地。中關村科技園也落戶十堰,生物醫藥、綠色能源、新材料和現代物流等産業發展勢頭強勁。全市高新技術企業總數達120家,高新技術産業增加值達126.5億元。

  做深特色農業。既要水清,又要民富,十堰積極推廣種茶、栽樹、種草等無污染、不造成水土流失的特色作物種植,大力發展現代農業、特色農業。目前,全市無公害、綠色、有機農業標誌品牌達210個,實現農産品加工産值200億元,同比增長40%,“中國藥谷”産值達500億元以上。

  通過倒逼産業轉型,“青山綠水”換來了“金山銀山”。去年,全市實現地區生産總值1200.8億元,增長9.5%;萬元生産總值綜合能耗下降9%,降幅居全省第一。十堰市市長張維國表示,經濟GDP、綠色GDP和民生GDP高度融合,十堰正力爭成為一個生態文明建設的樣板。

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