世界首列氫能源有軌電車在南車四方下線
- 發佈時間：2015-03-19 22:16:13 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網青島3月19日電（記者張旭東）記者從南車青島四方機車車輛股份有限公司了解到，世界首列氫能源有軌電車19日在南車四方竣工下線，這輛車是繼永磁現代有軌電車和混合儲能式有軌電車後，南車四方在有軌電車領域的又一重大創新成果。它的問世填補了氫能源在全球有軌電車領域應用的空白，也使我國成為世界上第一個掌握氫能源有軌電車技術的國家。
據南車四方股份總工程師梁建英介紹，下線的氫能源有軌電車採用氫燃料電池作為動力源，其功能相當於一個“發電機組”。
據介紹，氫燃料電池具有高效、高能量密度的突出優勢，車輛加滿一次氫只需3分鐘，可持續行駛100公里，最高運作時速可達70公里。
據了解，氫能源有軌電車不僅解決了常規有軌電車需架設接觸網、普通儲能式有軌電車續航里程短的“瓶頸”，而且，車載氫燃料電池的整個反應過程最高溫度不超過100攝氏度，不會産生氮氧化合物，唯一産物是水，因而做到了真正意義上的“零”排放，綠色環保。
據梁建英介紹，氫能源有軌電車還應用了同步永磁電機直驅、鉸接轉向架兩項世界領先技術，具有傳動效率高、啟動加速度快、運營可靠、維護費用低、轉彎靈活、曲線通過能力強等技術優勢。
據了解，新下線的氫能源有軌電車採用3節編組，設座位60多個，總載客量超過380人。車輛還採用世界最先進的百分之百低地板技術，地板距軌面高度僅37．8釐米，無需站臺，乘客抬腳即可搭乘。低地板技術還使得3節車的車門數量達到6對，有效分流了上下車人數。
新下線的氫能源有軌電車設有智慧檢測系統，對氫燃料電池系統進行兩級保護，安全可靠。車輛的碰撞標準則滿足世界上最嚴格的ＥＮ15227碰撞標準。
