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ARJ21滿載海外供應商演示飛行

  • 發佈時間:2015-03-18 03:29:19  來源:解放日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊(記者 徐蒙)昨天,一架滿載海外企業家的ARJ21飛機往返南通機場和舟山機場,這是ARJ21第一次搭載非機組成員的國外乘客,進行演示飛行。儘管受大霧等不利天氣因素影響,但飛行順利,受到海外來賓稱讚。

  近日,去年年底剛剛完成適航取證的ARJ21國産新支線飛機開始為期近半年的航線演示飛行。中國商飛介紹,演示飛行是飛機正式交付投運前的重要準備環節,目的是全面驗證ARJ21-700飛機飛行運作能力等內容。演示飛行過程中,首家用戶成都航空公司將全面參與。半年中,成都航空將充分掌握新飛機的各方面特性,機組和乘務人員將做好執行航線的一切準備。中國商飛透露,飛機正式投入航線前,還會展開面向公眾的演示飛行。

  昨天登上航班的主要是ARJ21飛機的海外供應商,包括通用電氣、霍尼韋爾等知名跨國公司的相關負責人。在南通機場,ARJ21飛機與其他民航飛機一同排隊出發,登機流程也與普通航班完全一致。飛行過程中,這些既是企業家又是飛機專家的來賓,對ARJ21客艙內的各個細節仔細觀察、詢問,與飛機製造商探討進一步完善細節的方案。通用電氣負責人感言:“這是我第一次在一架飛機上發言,我認為ARJ21發展到今天的地步,已經具有里程碑意義。”

  由於大風和濃霧,昨天舟山機場天氣變化莫測。中午飛抵舟山機場上空時,下方完全籠罩在霧中,氣象條件不符合降落要求。飛機在機場上方盤旋約40分鐘,有些乘客開始擔憂,然而飛行員抓住天氣稍稍轉好的短暫機會,憑藉飛機的良好性能和熟練操作,讓飛機穩穩降落。落地時,客艙內響起一片掌聲,海外來賓紛紛豎起大拇指。

  “我認為ARJ21是安全可靠的。中國民航CAAC的適航標準,與美國、歐洲的最高標準相當,具有足夠權威性。”利勃海爾公司總經理恩曼表示。

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  ARJ21是中國按照國際標準研製的具有自主智慧財産權中短航程新型渦扇支線飛機。ARJ21飛機標準航程型滿座航程為2220公里,增大航程型滿座航程為3704公里,主要用於滿足從中心城市向周邊小城市輻射型航線的使用要求。標準航程型飛機最大起飛重量40500公斤,最大設計經濟壽命為60000飛機小時/20個日曆年,最大使用高度11900米,尾吊2台CF34-10A發動機,其基本型全經濟級佈局90座,混合級佈局78座。

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