王石昨日在杭對話浙大學者——

　　“企業管理和劃賽艇是一個道理”

　　□本報記者 褚睿雅/文 潘良幹/攝

　　去年9月，萬科股份有限公司董事局主席王石當選亞洲賽艇聯合會主席，開啟了他在亞洲各國家、地區推廣賽艇運動的使命。2015年初，作為亞賽聯的開年項目，“王石亞洲大學賽艇行”將以“企業家精神與賽艇運動”為主題在亞洲各大商學院進行巡迴演講，第一站就選擇了浙江大學。

　　昨日，這場由中國賽艇協會、浙江大學管理學院、浙江大學管理學院EMBA中心承辦的“企業家精神與賽艇運動”的對話在西子湖畔上演。從賽艇説起，王石談到了企業家在管理中的角色問題。

　　從個人英雄主人回歸集體主義

　　從萬科董事局主席到亞賽聯主席，從登山到賽艇，王石的人生仿佛就是在不斷地尋找“新鮮刺激”。據説王石喜歡運動，從田徑、足球、排球、登山，到現在的賽艇，他本人都玩得很來勁。於是，萬科的員工們向老闆學習，踢足球、跑馬拉松成為風尚。

　　王石説，現在萬科的第一大項目是跑馬拉松。“我們萬科的高管裏面，有4位跑馬拉松的，其中還有兩位跑完大滿貫，就是國際上最著名的波士頓、紐約、柏林、東京、芝加哥，五大馬拉松賽區全跑過，這就叫馬拉松大滿貫。還有一位高管決心要在他的有生之年跑100個馬拉松。”

　　“我們萬科的CEO鬱亮，被習大大接見，不是因為我們房地産做得好，而是我們群眾體育運動做得好。所以萬科有一個民間稱呼——‘萬科體育運動公司’。新人進萬科，HR會問，你有什麼特長？他説我會跑馬拉松，那就恭喜你，你被錄取了。”

　　王石玩賽艇已經是第10年了，對這項運動是非一般地熱愛。“對每個人來講，從自然的關係來講，在體育項目當中，在和他人的競爭與合作上，最優美的是賽艇。”這麼多年練習賽艇下來，他覺得賽艇與企業管理是相通的。“你會發現這種運動，從管理上來講，就是一個團隊的分工、協作、配合，如果不配合好，強也會變成弱。你發揮好協作優勢，反而會很強。現在無論是在康橋還是在牛津，賽艇運動已經成為商學院管理學課程探討的話題之一。前幾年管理學課探討登山，現在是探討賽艇。”

　　王石説，以往他參與運動，更多的是個人英雄主義情懷作祟，到了康橋練習賽艇才發現賽艇的真正意義。“這是一個團隊運動，缺一點都不可，一點私念都不能有。我覺得這是賽艇運動的精髓。這麼多年經歷，如何從個人英雄主義回歸到集體主義，通過劃賽艇讓我明白了。”

　　企業家需要低下頭去審視自己

　　現場，浙江大學管理學院院長吳曉波、“玄奘之路挑戰賽”的創始人曲向東還與王石一起展開了一場關於企業家精神的對話，仍然以賽艇來作比喻。

　　王石説，企業家總有一種指揮慾望，劃賽艇時也會情不自禁地想指揮一下，但這樣是不行的。“我到康橋之後就明白了，因為賽艇必須是從頭到尾都要一起練，沒有合練，沒有整個團隊身心合在一塊兒，一定會影響成績的。我從賽艇運動當中知道了，在現代文明、現代工業、現代整合當中你應該是什麼角色。你們現在可能還在情不自禁地當老大這種角色，我現在已經協調好了這種角色。”

　　吳曉波也認為，企業家們需要低下頭來想一想，自己在集體當中應該怎樣成為一個更好的角色。“我們的企業家有時候需要一種理性反省，我在這個團隊當中扮演什麼樣的角色？怎麼樣低下高傲的頭顱，跟大家一起協作來做事情？個人的優雅不是優雅，團隊的優雅，那才叫真正的優雅。”吳曉波説，“我們在物質上，很多方面已經跟發達國家差不多了。但是我們在文化的深層次的融合方面，其實仍是有距離的。這種距離的縮小，我認為需要一種媒介。比如賽艇就是一個非常好的媒介，從這項活動中感悟到的東西，可能使我們的企業家進入到新的境界。”

　　曲向東也表示，中國的很多企業家，在多年的企業管理中已經積累了很多實踐經驗了。“如果説過去三十年我們在學習管理經驗的話，那麼未來三十年一定是創造自己的管理經驗的時代。但是這個創造，很難從書本上得到，肯定是來自於實踐中的一種悟。”