民航在全國率先統一推進全行業新能源汽車應用
- 發佈時間：2015-03-12 08:30:37 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
本報訊 記者肖敏報道：記者從3月10日民航局召開的機場地面特種車輛“油改電”專項試點工作啟動會上了解到，北京首都機場等6家機場及其駐場單位作為民航局“油改電”項目首批試點單位，將率先開展機場區域內特種車輛向電能驅動車輛逐步更替工作。此舉標誌著民航機場地面特種車輛“油改電”專項試點工作正式啟動，民航也由此成為全國率先在全行業範圍內統一推進新能源汽車應用的行業。
機場地面特種車輛“油改電”項目是民航局節能減排重點工作之一。2014年，民航局在前期深入調研的基礎上啟動實施了“油改電”項目，將按照“個別試點—總結規律—制定標準—出臺政策—全面推廣”的總體工作思路，鼓勵項目實施單位充分利用中央和地方財政支援政策，科學有序地推動“油改電”項目實施。
此次啟動的試點工作是整個項目至關重要的初始環節。試點工作為期3年，目標是推動實施一批機場“油改電”項目，並研究制定相關標準、運作規範和配套政策。今年1月，民航局從提出試點申請的19個機場單位中，確定北京首都機場等6個年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場作為首批“油改電”試點機場。目前，各試點單位已成立“油改電”聯合工作組，統一研究制定“油改電”項目總體規劃，逐步購置、改裝電能驅動地面特種車輛和購置、建設充電設施設備。
試點工作啟動會上，民航局計劃司介紹了“油改電”工作的背景、工作思路和具體要求，專家工作組介紹了有關研究結論和數據統計方法與報告機制，6家牽頭機場彙報了2015年主要工作計劃。民航局相關司局還就政策、資金補貼、價格機制、機場準入和運作標準等方面與試點單位進行了溝通交流。
目前，全行業在機場範圍內運作的各類地面特種車輛、設備總量超過1.8萬台，並將伴隨行業發展逐年遞增。機場地面特種車輛是民航業能耗與地面排放的重要源頭之一。據統計，機場地面特種車輛消耗的柴汽油在機場總能耗中的佔比約為13%。民航局節能減排辦公室相關負責人表示，機場地面特種車輛“油改電”項目是行業結構性節能減排的重要一環，更是民航業貫徹落實國家生態文明建設戰略部署與適應新常態，實現綠色發展的重要抓手。該項目旨在通過將機場區域內運作的特種車輛和專用設備由傳統化石能源驅動改造或替換為電能等清潔能源驅動，促進機場節能降耗，倡導行業綠色發展理念。
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